17761. lajstromszámú szabadalom • Automatikus készülék csavarszögek kihegyezésére és a csavarmenetek metszésére

Megjelent 11)OO. évi április hó 18-án. MAGY. SZABADALMI Kia HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 17761. szám. XVI/tl. OSZTÁLY. Automatikus készülék csavarszögek kihegyezésére és csavarmenetek metszésére. A. ÚRBAN UND SÖHNE CZÉG FLORIDSDORFBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 október hó 18-ika. A találmány tárgyát képező gép főrészét a jobb okialt alkalmazott forgó üreges tengellyel bíró orsószék és a bal oldalt alkalmazott, a csavannetszőpofákkal a hegyező késsel ellátott állványból, végül a kész csavarszögek összegyűjtésére szolgáló tálból áll. Ezek a részek egy közös ágyra vannak szerelve, melyuek ismét úgy, mint az általában szokás, megfelelő lábai vannak. A csatolt rajzokon : az 1. ábra a gép függélyes metszete, 4. és 5 ábra (A—B) vonala szerint (élőiről nézve), a 2. ábra ugyanezen vonal szerint vett metszet hátulról nézve, a 3. ábra vízszintes metszet az 1. ábra (C D) vonala szerint, a 4. ábra metszet az 1. ábra (E F) vonala szerint jobb felől nézve, az 5. ábra ugyanezen vonal szerint vett metszet bal felől nézve. A jobb oldalt lévő (1) orsószékben egy ékelt és laza szíjdobot viselő (4) hajótengely van ágyalva, melynek mellső részére egy (5) süveg van szerelve. (1. és 2. ábra). A (4) üreges tengelyen azonkívül még a vezető csavarorsó hajtására szolgáló (7) csavarkerék és az eltolható (8) hüvely is föl vau ékelve, mely utóbbi a fogókat illetőleg befogópofákat működteti (1. ábra). A hajtótengelyben van a (9 9 és 10 10) fogók működtetésére szolgáló mechanizmus elhelyezve. Mind a négy fogó csapok körül forgatható, melyek a hajótengely egy karimáján vannak megerősítve Ez a karima a (9 és 10) fogórészekkel együtt a (4) tengelyből kihúzható. Az (5) süvegben lévő (11) -gyűrű csak a fogók elhelyezhetése czéljából van alkalmazva és az (5) süveggel rendszerint szilárd kapcsolatban áll (1.. 2. és 3. ábra). A (9 és 10) fogókat a (12 13) rúgók tartják rendszerint nyitva, a (9a és 10a) ékek pedig a fogók zárására szolgálnak. Az ékek az üreges tengely belsejében vezetett (15) hüvelyre vannak szerelve, még pedig a (9a) ék mereven van a (15) vezetékkel kapcsolva, míg a (10a) ék a (16) csap körül forgatható és bizonyos szög alatt beállítható. Erre a (16) csapra a (10a) ékdarabok a (10c) részek segélyével vannak ágyazva. Hogy a (10a) ékdarabok túlságosan nagy elmozdulásokat ne végezhessenek, a (17) állító csavarok vannak alkalmazva, melyek egyúttal az oldalvezetés biztosítására is szolgálnak. A (18) csap által úgy a (9a és 10a) •ékdarabok. mint a (15) hüvely a (4) tengelyen eltolható (8) hüvellyel vannak kapcsolva, úgy hogy a (9a és 10a) ékek a (8) hüvely minden mozgásában kénytelenek