16313. lajstromszámú szabadalom • Újítások elektromos automobil kocsikon

— 8 — feszültség ezen előre meghatározott minimum alá sülyed, az (O) cséve hatása annyira megkisebbedik, hogy az (01) vasmag a (P) cséve hatása alatt visszafelé mozog és az áram megszakad, minthogy a telep által szolgáltatott áram intenzitása lényegében véve változatlan marad. Ha ellenben a feszültség hirtelenül kisebbedik, annak következtében, hogy a telep túlságos mértékben van terhelve, a feszültség kisebbedését az intenzitás nagyobbodása kiséri, tehát az (01) vasmag oly irányban mozdulna el, hogy a kikapcsoló az áramkört megszakítsa. Ez azonban az adott, esetben nem kívánatos és ezért a (P) cséve növekvő mágneses erejét egy kilincsmű működtetésére használjuk föl, mely a kikapcsoló mozgását az adott körülmények között meggátolja. Mint az a rajzokból kitűnik a kilincsmű egy (o) fegyverzetből áll, mely az (0) cséve közelében egy (ol) szögemelőre van szerelve; a fegyverzetet az (o2) rúgó rendesen a normális helyzetben tartja, elmozdulását pedig az (o3) ütköző határolja. Az (01) magnak egy nagy mágneses (02) nyujtványa van, mely egy (o4) rovátkával van ellátva, mely rovátkába az (ol) kilincs fogódzik be, ha a fegyverzetet a cséve mozgásba hozza. Egy másik hasonló berendezés látható a 26. ábrán, melynél a két cséve külön (01) és (03) magokra hat, mely magok az (04) kikapcsolóemelővel vannak kapcsolva. Az (03) maggal egy kilincsmű működik össze, melynek szerkezete a 25. ábrán láthatóéval egyezik meg. A két mag a megfelelő (0) illetve (P) cséve hatása alatt áll, melyek a főáramkörbe iktatott vastag dróttekercselésből állanak, és melyek közül a (P) cséve mágneses ereje nagyobb mint az (0) csévéé-A (P) cséve hatásának ellensúlyozására az (05) cséve van alkalmazva, mely vékony drótból készül és mellékáramkörbe van kapcsolva. Az (05) cséve mágneses ereje a feszültség változásától függ, úgy hogy ha az (05) és (0) cséve egyesült hatása a (P) cséve hatásánál kisebb lesz, az áramkör megszakadhasson. Megjegyzendő, hogy az (05) cséve teljesen oly módon működik, mint a 25. ábrán látható (0) cséve. A két előzetesen leirt és a 25. és 26. ábrán látható szerkezetnél az elektromágneses berendezés közvetlenül hat a kikapcsoló emelőre és azt közvetlenül működteti, de jól megjegyzendő, hogy ugyanazt az eredményt érhetjük el akkor is, ha a kikapcsolóemelőt közvetítő berendezések működtetik, pld. egy rúgó és egy elektromos berendezés, mely a föntebb leirt módon működik. Ily berendezés a csatolt rajzok 29. ábráján látható, melynél az (R) emelő a kikapcsolót nyitó rúgó hatása alatt áll. A sbuntba kapcsolt (S) elektromágnes az (s) fegyverzetet akkor ha a feszültség normális, oly helyzetben tartja, hogy a fegyverzettel kapcsolt (sl) emelőkar az (R) emelő pályájába nyúlva az emelő elmozdulását meggátolja, míg ha a feszültség kisebbedik, az (sl) kar oly módon mozdul el, hogy a kikapcsolóemelő szabaddá váljék és rugójának hatása alatt elmozdulhasson. A főáramkörbe kapcsolt (T) mágnes a (t) fegyverzetét mindaddig, míg az áram intenzitása nem sülyed a normális alá, oly helyzetben tartja, hogy a (ti) karja az (s) fegyverzet (s2) ütközőjére feküdjék és a fegyverzeteknek az (F R) emelő elmozdulását meggátolja. Ha úgy a feszültség, mint az intenzitás a normális alá sülyed, mi azt jelzi, hogy a telep véglegesen kimerült, a (tl) kar az (s) fegyverzet (s2) kiemelkedése alá esik és az utóbbi a (T) elektromágnes által meghúzatva az (S) mágnesről leszakíttatik és (sl) karjával a kikapcsolóemelőt elbocsátja. Mint az a rajzok egyes ábráiból kitűnik, a kikapcsolás időpontjának meghatározására az áramkörbe iktatott összes elemek feszültsége szolgál, de lehet a kikapcsolást akként is módosítani, hogy a telep minden elemcsoportjánál külön kikapcsolót alkalmazhatunk, vagy hogy a főáramkört a berendezés akkor szakítsa meg, mikor a feszültség egy bizonyos elemben minimálissá válik, vagy hogy csak az az elemcsoport kapcsoltassék ki, melyben a feszültség minimálissá válik. A kapcsolás ily módon való berendezése a találmány lényegét nem érinti. Megiegyezzük, hogy a föntebb részletesen ismertetett berendezések különösen mótor-