16313. lajstromszámú szabadalom • Újítások elektromos automobil kocsikon

kocsiknál igen czélszerűek, minthogy azok ítz ily esetben föllépő lökések és rázkódá. sok mellett is működhetnek. Áttérve már most a 28., 29. és 30. áb­rákra, — melyeken a találmánynak egy optikai jelzéseket adó kiviteli módozata lát­ható — azokon egy közönséges (U) ampére­mérő-tűt látunk, melynek tengelye köze­lében (u) kiszélesedése van. Ez viseli a (V) voltinérőtű (v) skáláját, mely az ampere­mérő tűjének egyik oldalára van szerelve. A kombinált Ayrton-féle ampéremérő és voltmérő födele ki van vágva, úgy, hogy a voltmérő skálája akkor, mikor az ampére­mérő tűje a normális helyzetben van, vagyis mikor a telepek normális módon süttetnek ki, látható legyen. Mint azt már jeleztük, a most leírandó készüléknek csak akkor kell működnie, ha a feszültség normális üzem­viszonyok között sülyed az előre meghatá­rozott minimum alá, mert a telep kimerülése csak ekkor válik veszélyessé. Tehát ha az amperemérő tűje a normális helyzetben van, a kocsivezető a voltmérő tűjének a látható skáláján elfoglalt helyzetéből megállapít­hatja, hogy a telepek veszély nélkül siit­hetők-e ki. Ellenkezőleg, ha az ampére­mérő tűje nincs a normális helyzetben, tehát ha a telepek kisütése nem történik normális viszonyok között, a kocsivezető láthatja, hogy a voltmérőt figyelemmel kisérnie nem kell. Más szóval a kocsivezetőnek csak ak­kor kell a voltmérőt figyelemmel kisérnie, ha ennek skálája látható, mely esetben a voltmérő tűje a telepek állapotát jelzi. A 30. ábrán látható kiviteli módozatnál a (v) volt­mérő-skálát az (U) ampéremérőtű mozgatja, a födél pedig akként van kivágva, hogy a skála csak akkor legyen látható, ha az am­péremérő a normális helyzetben van. Ha a skála az ampéremérő tűre van szerelve, a voltmérő tűje színének az ampéremérőtűje színével kell egyenlőnek lenni, a skála szí­nének ellenben a tű színétől elütőnek kell lennie. A skálán egy föltűnő színű jelzés alkalmazandó, mely a veszélyes pontot jelzi, vagy pedig a skálának a veszélyes töltés­nek megfelelő része a többitől eltérő színű. A 31. ábrán látható szerkezetnél, mely a találmány egy más kiviteli módozatát áb­rázolja, az ampéremérő skálája elmarad és a tűje egy (Ul) karral van ellátva, mely egy (ul) kontaktuskarral van ellátva. Ez a kontaktuskar arra szolgál, hogy a voltmérő áramkörét megszakítsa, amint az áram in­tenzitása a normálisnál kisebb vagy nagyobb lesz, a kontaktuskar egy megfelelő csavar segélyével állítható be. Ha az áram inten­zitása normális, az áramkör zárva van és a voltmérő (VI) tűje a (vl) skáláján az áram feszültségét jelzi, tehát a kocsivezető figye­lemmel kisérheti a telepek állapotát, míg ellenben, ha az intenzitás abnormálissá lesz, az áramkör megszakad és a voltmérő tűje nyugalomban marad. A (vl) skálán egy kü­lön jel jelzi a veszélyes feszültséget, vagy pedig a skála megfelelő része másként van színezve. A rajzon a voltmérő tűje a ve­szélyes pontra való tekintet nélkül van áb­rázolva. A 32. és 33. ábrán egy látható jelzést adó berendezés van ábrázolva, mely az eddigiektől annyiban tér el. hogy sem mozgó skálája, sem árammegszakító berendezése nincs és a kitűzött czélt más módon éri el. A 32. ábrán a voltmérő és az ampéremérő egymás közvetlen közelében van elhelyezve, úgy, hogy a kocsivezető a két tűt folyto­nosan figyelemmel kisérheti. Az (U2) am­péremérőtű a normális helyzetből némileg ki van térítve, mely helyzetet az (u2) jel jelzi, a (V2) tű pedig a (v2) veszélyes jegy­től bizonyos távolságban van alkalmazva. Ha az ampéremérő tűje az (a2) jel közelé­ben áll és a voltmérő tűje a (v2) jelhez közeledik, a kocsivezető meggyőződhetik arról, hogy a telep a veszélyes pontig ki­merült, míg ha az ampéremérő tűje nem áll a normális helyzetben, a voltmérő tűjét figyelemmel kisérni fölösleges. A 33. ábrán látható kiviteli módozatnál a két külön tű egy közös skálán mozog. A két tű közül az egyik széles, a másik keskeny, vagy a két tű különböző színű, vagy végül más­ként van egymástól megkülönböztetve. Lehet a két tűnek külön-külön vagy egy közös skálát adni. A skálák normális vagy veszé­lyes pontjait külön jelek jelezhetik, vagy a

Next

/
Thumbnails
Contents