15924. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés aszfalt előállítására

— 2 kamrára osztjuk, úgy hogy ezen anyagokat oly mennyiségekben folyathatjuk az alapanyaghoz, a mint az az egyes esetekben szükséges. Az ezen eljárás foganatosítására szolgáló berendezés, mely stabil vagy mozgó lehet és ennek következtében az aszfaltnak nagyban való előállítására, valamint ennek a munka helyszínén vagy szállítás közben való főzésére egyaránt alkalmas, a mellékelt rajzokban egy kocsira szerelt foganatosítási 1 alakjában van bemutatva. Az 1. ábra a berendezésnek metszete a 2. ábrának 1—1 vonala szerint. A 2. ábra metszet a 3. ábrának (2—2) vonala szerint. A 3. ábra a berendezés fölülnézete. A mint látható, a találmány tárgyát képező berendezés a két egymás mellett elrendezett (A Al) hengerből (2. ábra) az ezek fölött lévő (B) hengerből és a (C) tüzelésekből áll. Az (A Al) hengerek az alapanyag (bitumen) befogadására szolgálnak és a berendezés (F) falazásába beépített (a) lábakra vannak szerelve. Mindegyik (A Al) henger egy-egy forgatható (al) hossztengelyt foglal magában (1. ábra), mely az (a2) keverő szárnyakat hordja és egyik végén a (d) csavarkerékkel van ellátva, mely a berendezés másik végén elrendezett, tetszőleges szerkezetű (D) motortól hajtott (dl) csavarral kapcsolódik. A (B) henger, mely az adalékanyagok befogadására szolgál, a forgathatóan ágyazott, ürös (bl) tengelyre van ékelve, melyet szintén a (D) mótor által működtet, még pedig vagy közvetlenül vagy az (al) tengelyt működtető hajtó szerkezettel kapcsolódó, később leírandó áttétel segélyével. A (B) henger a megfelelően merevített (b2) válaszfalak által három (I 11 III) szakaszra van osztva, melyek mindegyike más adalékanyag befogadására szolgál, mi által lehetővé van téve, hogy az alapanyagot külön-külön és tetszőlegesen szabályozható mennyiségben folyathatjuk az (A Al) hengerekbe. A (B) henger az alapanyag betöltésére szolgáló, a kazánok búvó lyukához hasonló (b3) nyílásokkal van ellátva, melyeket legalább is oly számban rendezünk el, mint a hány az (I II III) szakaszok száma. A (B) hengeren a tetszőleges szerkezetű csapó ajtók vagy födelek által elzárható (b3) nyílásokkal átlósan szemben a (b4) kifolyató nyílásokat rendezzük el, melyek a kellő hőfokra fölhevített alapanyagnak az alsó hengerekbe való bebocsátására szolgálnak és ezen czélból a szétágazó (a3) töltő csöveken (2. ábra) keresztül az (A Al) hengerekkel összeköttetésbe hozhatók, mely (a3) csöveknek egyik ága az (A) hengerrel másik ága ellenben az (Al) hengerrel közlekedik. Az (A Al) hengereknek az (a3) csövekkel közlekedő nyílásai tetszőleges szerkezetű (a4) toló ajtók segélyével zárhatók és nyithatók, úgy hogy tetszésünk szerint vagy az (A) hengert vagy az (Al) hengert vagy pedig mindkettőt hozhatjuk összeköttetésbe a (B) 'hengerrel. A (b4) nyílások (1. ábra) mindegyike egy (b5) csapó ajtóval vau ellátva, mely egy vízszintes csapszög körül forgatható és a vele összekötött (b6) láncz által, mely az ürös (bl) tengelyen keresztül a berendezésnek egy külső, könnyen hozzáférhető pontjához van vezetve, az aszfalt főzése közben zárva tartatik. A (b6) láncz ezen külső pontban könynyen kikapcsolhatóan, pl. egy horogra akasztott gyűrűvel van rögzítve, úgy hogy azon esetben, ha a (b5) ajtókat a kellő hőfokig fölhevített adalékanyagoknak az (A Al) hengerekbe való bebocsáttatása czéljából ki akarjuk nyitni, nem kell egyebet tennünk, csak a (b6) lánczot kikapcsolni, mire a (b5) csapó ajtó a (B) hengerben lévő anyag nyomása következtében kinyílik. Mindegyik (A Al) henger alatt egy (C) tüzelés van elrendezve, mely fölül a (c) chamotteboltozattal van ellátva, mely a lángoknak az (A Al) hengerekkel való közvetlen érintkezését megakadályozza. A (C) tüzelés a (cl) huzamcsatornában folytatódik, melyen keresztül a tűzgázok a berendezés hátsó végén ezek csatornával közlekedő (c2) csatornába (2. ábra) áramolnak, mely a tűzgázokat az alsó hengerek oldalain előre és a nyilak irányában föl a (c3) csatornába