15737. lajstromszámú szabadalom • Újítások elektromos vasutakon

- 3 -(18a) részből és egy aránylag nagy ellenállású (18b) részből áll. Ezen készülék továbbá a fönt leírt készülék kapcsolóján kívül egy (a5) segédkapcsolóval is bír. A (4) vezeték a (19) vezeték segélyével a (18a) rész szabad végéhez van kapcsolva és a (18b) rész szabad vége az (a5) állandóan működő segédkapcsoló egy (20) staczioner- kontaktusához van kapcsolva. A (12) vasszekrény egy (12a) közfallal bír, mely a (18) tekerület és a (11) működő elektromágnes tekerület között van elhelyezve és ezért biztosítja a megközelítőleg független mágneses áramköröket ezen tekerületek számára. A főkapcsoló (9a) és (9b) staczioner-kontaktusai a (18a) és (18b) szakaszok között a (22) vezeték segélyével a (18) tekerülethez vannak kapcsolva és a főkapcsoló (9c) és (9d) kontaktusai a (23) vezeték segélyével a megfelelő (3) vágánykontaktushoz vannak kapcsolva. A (11) tekerület végei megfelelően a (23) vezetékkel és a (10) nagy ellenállású vezetéken át a földdel vannak kapcsolva. Ezen tekerület a segédkapcsoló (20a) staczioner kontaktusához is van kapcsolva. A főkapcsoló (14a 14b 14c) és (14d) mozgatható kontaktusai a (14) híd által vannak összekötve és ezen (14) híd a (24) rúd segélyével a (12a) fal fölött és a (18) tekerület mágneses mezejében elhelyezett (25) maghoz van erősítve. A (26) és (26a) mozgatható kontaktusok szintén egy (27) híd által vannak összekötve, mely utóbbit a (11) tekerület (28) magja tart. A (14) és (27) részek között czélszerűen egy (29) tekercsrúgó van elhelyezve. A (9b 9d 14b 14d 20 20a 26) és (26a) kontaktusok czélszerűen szénből vagy egyéb el nem olvadó anyagból készítendők, míg a többi kapcsoló-kontaktusok fémből vannak készítve, hogy kis ellenállást fejtsenek ki a főáramkör számára; a végső megszakítás a (9b 9d 14b) és (14d) kiegészítő szénkontaktusoknál van. A 3. ábrában föltüntett (a4) kapcsoló az (a3) kapcsolótól csak abban különbözik, hogy a mágnes fölső részén egyszerű kis ellenállású (18) tekerülettel bír. Azon rendszerek működése, hol az (a3) kapcsolók vannak alkalmazva, a következő: Föltéve, hogy az összes kapcsolók nyitva vannak és az (5) sarú egy adott kapcsolónak megfelelő pályakontaktussal jön érintkezésbe, akkor az áram a (8) staczionertelepből az (5) sarún, az evvel kapcsolatban lévő (3) pályakontaktuson, (23) vezetéken, (11) tekerületen és (10) ellenálláson át a földbe fog haladni. Ezen áram a (11) tekerületet elegendően gerjeszti, hogy a segédkapcsolót zárja, miáltal a (18) tekerületben áram kering, mely azt elegendőképen gerjeszti, hogy a főkapcsolót zárja ós ha ez bekövetkezett, akkor a (11) és (18b) tekerületek röviden vannak zárva, miáltal a főáramkör eilenállása csökkentetik, minthogy a (18a) tekerület csekély ellenállással bír. A kapcsoló ezen alakjánál a (18) tekerület összes csavarulatai a főkapcsoló zárására szolgálnak, míg a főáramkörbe csupán a kis ellenállású (18a) tekerület van beiktatva azon idő alatt, mely alatt a főkapcsoló zárva van. Az (a4) kapcsoló működése lényegében ugyanaz, mint fönt leíratott, kivéve, hogy az egész (18) tekerület a főáramkörben van azon idő alatt, míg a főkapcsoló zárva van. Ha a (11) tekerületben keringő áram iránya megváltozik, a midőn a kapcsoló zárva van, akkor a magot úgy kell egyesíteni a mágnes staczioner részével, hogy ezen kapcsolat lassító hatással legyen a mag mozgására, hogy megakadályozza a kapcsoló nyitását a magnetizálás változása alatt, vagy egy külön kataraktot kell alkalmazni, mint az az (a) kapcsolónál van föltüntetve. A mennyiben a magot lehet úgy szerkeszteni, hogy ezen hatást létesítse, nem szükséges minden kapcsolónál egy külön kataraktot alkalmazni. A mozgatható kapcsolórészek között elhelyezett (29) rúgó ezen részek független működését őrzi. Ha bizonyos esetekben a munka-áram nem lenne elég erős a 2. ábrában vagy a 3. ábrában föltüntetett főkapcsoló zárására vagy a zárás föntartására, akkor az (a5) segédkapcsoló fog szolgálni ily áram vezetésére, r