15323. lajstromszámú szabadalom • Duplex-szivattyú
Megjelent 1 Sl)í>. évi julius hó 31-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 15323. szám. XXI/c. OSZTÁLY. Duplex-szivattyú. ODDESSE I)AMPFPUMPEN-GES. M. B. H. CZÉG HAMBURGBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 január hó 23-ika. Jelen találmány az u. n. duplex-szivattyúk javítására vonatkozik és expanzióval való dolgozásra szolgál, úgy hogy tehát a gőzbevezetés a gőzhengerekhez sokkal hamarabb megszakíttatik, mielőtt a dugattyúk mindenkori menetüket bevégeznék. Hogy ezt lehetővé tegyük, a jelen találmány értelmében mindegyik szivattyú víztere számára egy segédszivattyú van elrendezve, melyet a másik henger dugattyúja akképen mozgat, hogy ez utóbbi az expenzióperiodus közben tehermentesíttetik. Ezen tehermentesítés vagy akképen történik, hogy a segéddugattyú vizet szorít a szivattyú dugattyúja mögé vagy pedig úgy, hogy a vizet leszívja a dugattyú elől. Ennélfogva mindegyik (1) illetve (II) szivattyúhenger mögött egy külön (a3) illetve (b3) kamara (segédkamara) van elrendezve, melybe az (a3) illetve (b2) segéddugattyú vagy plunger van tömítve, mely a hozzátartozó szivattyúdugattyú végén van megerősítve és a segédkamara alkalmas (a4) tömítőgyűrűin megy keresztül. Az egyik (I) szivattyú (a3) segédkamarája (a5) csatorna révén össze van kötve a másik (II) szivattyú (b) hátsó végével, míg a (II) szivattyú (1)3) segédkamarája a (bö) csatorna révén az (1) ellenkező (a') összeköttetésben. E mellett nincs szükség külön kormányszerkezetekre vagy szelepekre és az egyes, tekintetbe jövő részek ugyanazok, a melyek minden szivattyúnál alkalmaztatnak. A szivattyúk működésénél első sorban a gőz bejut az első szivattyú gőzhengerébe, ott az első dugattyút és a dugattyúrudat hajtja és a mellett működteti a plungerdugattyút is az (I) szivattyúban. A gőz megszakítható a dugattyúmenet valamely alkalmas változó, vagy előre meghatározandó pontján, pl. menethosszúságának 2 /s részén. A közönséges szerkezeteknél az (A) szivattyúdugattyú mozgását azonnal meg kell gátolni, mihelyt a gőz a hozzátartozó gőzhengerben henger henger végével áll effektív gőznyomás szivattyúban a vízjelen találmánynál el van zárva, mert az nem elegendő, hogy a nyomást legyőzze. A azonban ebben a pillanatban a fődugattyú tehermentesítését a másik henger segéddugattyúja (vagy plunger) végzi. A (B) főplungert ugyanis saját gázdugattyúja megindítja és a plunger megkezdi hátra félé menő útját a szivattyú-hengerben (1. ábra). Ekker az (a2) segéddugattyú mögött a nyomást kisebbíteni kell. Ha a gőzt, mely a (B) dugattyúra hat, beszüntetjük és az együtt működő főplunger menetét az
