15247. lajstromszámú szabadalom • Czélzó készülék fölemelt irányvonalakkal

- 4 -hatók is lehetnek" és n lövegen megerősített vagy azzal egy darabból öntött csuklóban forgathatók. Hasonló (9) és (10) csuklók vannak az állványok másik a «segédlöveget® viselő végén. A csuklók szélső pontjának egymástól való távolsága, tehát a tartók szélessége oly módon van az állvány magasságához viszonyítva megválasztva, hogy mindegyik pár (1) vagy (2) tartó keresztirányban is elég állékony legyen. Ez az állékonyság megnagyobbítható, a (17 18) kábelek alkal­mazásával, melyek a forgás tengelyek meg­nyújtásain vannak megerősítve (Sl ábra). Az ezeken az ábrákon látható kiviteli módozatnál a négytartó párosával van kap­csolva, úgy hogy együtt két széles alappal bíró tartót képeznek. Hogy az ily tartók állékonysága elég nagy legyen, ezek között — eltekintve a tartópárok végeit összekötő tengelyektől — megfelelő (19) merevítőt kell alkalmazni, melyek épen annyi lépcső fokot képeznek és így a «segéd löveget» tehát az irányzó készüléket is hozzá férhe­tő vé teszik. Hogy az Al Sl ábrákon látható, aránylag hosszú állványtartóknál az irányító készü­lékek megközelíthetők legyenek, a czélzó a föntebb említett lépcső fokokat használhatja. Hogy a czélzó készülékről a lövésnél le ne dobassék, a lépcső fokához (vagy a «segéd­löveghez») egy szíj segélyével hozzá lehet csatolni. Az (Al S1 ábrák) példaképen egy készüléket ábrázolnak, melynél a czélzó a czélzásnál kényelmesen helyezkedhetik el. Eme készüléknél — ép úgy mintha a czélzó a földön állana — bármely ismeretes irányzó készüléket lehet használni, és a czélzó a levegőben a (7) «segédlöveget» ép úgy állít­hatja be, mint a földszinén beállíthatná a tényleges (6) löveget, ha a czélzás a föld­szinén történne. Az (Al Sl (il ábrákon) látható készülék­nél a czélzó a «segédlövegen» hátrafelé fordulva ül a fölvonulásnál és az (al) ábrán látható helyzetet foglalja el, míg a lövegek lemozdonyozásánál az Al ábrán látható helyzetben a löveg torkolata felé fordul. A lövegen ülő czélzó leesését a (20) szíj gátolja meg. A 7.2 ábrán látható, hogy a «segé(l­löveget» mi módon lehet leereszteni, ha pl. csak oly mélyen akarunk fölállani, hogy csak a mozdony vontató lovain ülő lovasok legyenek védve. Nem kell ismételni azt, hogy a pl. fábó készült «segédlöveg» csak sematikus ké­szülék, mely a gyakorlatban ezerféle módon ép úgy módosítható, mint a többi segédtag, pl. a hengeres, csúcsban végződő (25 26) tartó (Al és al ábra). A lemozdonyozáskor mikor az állvány az al a2 A| ábrákon látható helyzetét fog­lalja el, az egyik a (13) csigához kapcsolt (11) kábelt a mozdonyból ki keli kapcsolni és egy rugalmas tag közbeiktatásával vagy n löveg talppal, vagy a (27) féktuskót viselő rúddal kell kapcsolni. Ép úgy járunk el ezután a másik (11) kábellel. Ezután a (28) lánczot. kapcsoljuk ki és megkezdjük a lemozdonyozást. A (12) kábelt, mely a (14) hengerre van tekerve, a mozdony kocsi — melytől nem lesz elválasztva — magával viszi. Ha a löveget elsütjük és a hátralökés a lövegtalpat visszafelé mozgatja, a (11) kábel, mely előbb csak aránylag gyengén volt megfeszítve, a segédlöveg tehetetlensége következtében igen erősen előre mozog és erősen megfeszül, mi által a löveg fékje a lövegtalp kerekére szoríttatik, tehát a viasza­futás kisebbíttetik. A két (29) kábel, mely a (11) kábelek ellen hat, egyik végével az állvány fölső részén, másik végén a lövegtalp fején van megerősítve és a rendszer hátra hajlását gátolja. A (29) kábelek a kilinccsel ellátott (30) henger segélyével megfeszíthetek. A (11) és (29) kábelek rugók közbeikta­tásával erősíthetők az állványhoz, hogy a lövés pillanatában vagy mielőtt a lövegtalp hátra felé való mozgása megkezdődne, a lökéseket fölfogjuk. Hogy a (11) kábelre a menetelés közben, vagy a lövésnél ható húzó erőt kisebbítsük, a mellső (2) állványpár és a hátsó (1) áll-

Next

/
Thumbnails
Contents