14301. lajstromszámú szabadalom • Kerékpár-légabroncsok burkolatának eltávolítására és újbóli fölhúzására szolgáló szerszám

Megjelent 1899. évi május hó 3-án. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 14801. szara. XX/c OSZTÁLY. Kerékpár-légabroncsok burkolatának eltávolítására és újbóli fölhúzására szolgáló szerszám. BENNETT TAMÁS ABANYVEBŐ ÉS BENNETT HEBBEBT MAGÁNZÓ LONDONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 október hó 24-ike Jelen talmány tárgya egy oly szerszámra vonatkozik, mely kerékpár légabroncsok külső burkolatának eltávolítására és újbóli fölhúzására szolgál és ezen czél elérését nagyon megkönnyíti. Ezen szerszám egy emeltyűből áll mely a, légabroncsburkolat fölemelése czéljából annak széle alá dugatik. Ez emeltyűkart egy mozgékony karral kötjük össze és e részek olyként vannak elrendezve, hogy ha az abroncsburkolat fölemelt hely­zetben van, a kar előre csapódik vagy mozgattatik, és mivel vastagabb mint az emeltyű, a burkolat széle és a kerék ko­szorúja közé szorul olyként, hogy aá emel­tyű előre mozgatható, a mi addig ismétlő­dik. a míg a burkolat egészen el nincs távolítva. A találmány tárgyát mellékelt rajzok tűn­tetik föl és pedig az 1. ábra a szerszám előlnézetét; a 2. ábra a szerszám oldalnézetét; a 3. ábra a szerszám fölűlnézetét ; a 4. ábra egy csuklós karral bíró szerszám előlnézetét, az 5. ábra az abroncsburkolatnak ily szer­számmal való eltávolítását fölűlnézetben, a 6. ábra az abroncsburkolatnak ily szer­számmal való eltávolítását oldalnézetben ; a 7. ábra a 6. ábrának 7—7 szerinti víz­szintes metszetét, a szerszámot metszet­ben ; a 8. ábra a 7. ábrához hasonló rajzot, de a szerszámot más helyzetben, végül 9. ábra vízszintes metszetet tűntet föl a burkolat fölhúzása alkalmával. A szerszám egy hengeres (a) aczélrúd­ból áll, mely egy kézzel jól megfogható (b) fogantyúval bír. Az (a) rúd fölső vége (c) lapban végző­dik, melynek egyik oldalán (d) borda van, míg fölső (e) vége gyöngén meg van gör­bítve azon czélból, hogy a szerszámot könnyű szerrel szoríthassuk az abroncsbur­kolat és a kerékkoszorú közé. (f) egy az (a) rúddal kapcsolt kar, mely lehet rugalmas, a mint azt az (1.—-3. ábra mutatja, vagy lehet csuklós a mint a 4. ábra tünteti föl. Az (t) kar legczélszerűebben sodronyból készül, és ha rúgós, akkor az (a) ri\d köré csavarhatjuk (lásd 1—3. ábrá­kat), és (h) résztől fölfelé (i)-nél egy fület képez, a melynek szabad vége (k) kampó­alakúan (a) rész köré csavarodik (lásd 3.

Next

/
Thumbnails
Contents