14016. lajstromszámú szabadalom • Újítások vágóhidi berendezéseken

— 6 — Hogy az (s) csavarorsó forgatásánál az azon levő horog ne forogjon, hanem saját síkjában mozogjon lefelé, a húst ama pontján, hol azt elérhetjük, kézzel vagy az előbb máitöbb ízben említett, a 6. ábrában látható horoggal megfogjuk és igy forgását meggátoljuk. A hátsó negyed leeresztése rendszerint csak akkor történik, ha a mellső negyedet eltávolítottuk, t. i. az (sl) orsóról vagy (hl) horogról kézzel vagy a hosszú nyelű horog segélyével leemeltük, vagy egy második futókocsira automatikusan átakasztottuk. Ha ellenben a futókocsinak a hűtő-kamarába való bevitele vagy valamely más ok miatt mind a négy negyed hosszabb ideig függ a futókocsin, a negyedeket köztartók segélyével (30. ábra) tartjuk egymástól távol, mint az a (29. ábrán) is látható. Az állat negyedelését legczélszerűbben a vágó helyiségben lehet végezni, hol a vért is kifolyatjuk és az állatot a levegő hőmérsékletére lehűtjük. A negyedelést az előhűtőben azért, mert a vér a hűtőteret beszenynyezi és a mosáshoz használt víz gőze a húst nedvesíti, nem czélszerű végezni. A futódaruval és az azon függő hússal vagy más az eladásra szánt részekkel minden esetben egészen az előhűtőtérig, vagy ha ennek ajtai megfelelően vannak szerkesztve, magába az előhűtő térbe is beju tunk. vagy a szállító-kocsihoz mehetünk és ekkor a húst csak a futókocsiról kell leakasztani, anélkül, hogy a vágóhelyiségtől eme pontig külön emelőkészűlékekre szükségünk volna. Különösen a vágóhelyiségben levő fölhúzókat nem kell fölöslegesen igénybe venni, tehát a fölhúzókat jól ki lehet használni, miáltal az egész vágóhídi berendezés kihasználása kedvezőbbé válik. A készülék segélyével az állatot akkor, ha az (s) csavart az ellenkező értelemben forgatjuk, emelni is lehet, ha ez valami okból szükségessé válik Ép úgy föl lehet az üres horgot is emelni, ha azt újból használni akarjuk. A Hl—35. ábrán látható emelőkészülék egy kettős vagy többszörös (h) horogból áll, mely a zárt (k) lánczon (kötélen) van fölfüggesztve. Ez a láncz néhányszor a (t) dobra föl van tekerve, úgy hogy a kötél a dobon ha azt nem forgatjuk — a fölfüggesztett állat súlyának hatása alatt nem foroghat. A (t) dobbal egy darabból öntve vagy a dob (p) tengelyén fölékelve van az (s) kilincskerék és a (b) fékkorong. A jelzett két korong fölött az (o) csap körül forgatható (m) emelő és az ezen alkalmazott kilincs, mely az (s) kerékbe i'ogódzik, továbbá a (b) fékkorongra fekvő (r) féktuskó van alkalmazva. A (p) tengely, melyre a (t) dob és (s> kerék és (b) korongiéi van ékelve, vagy a (g) kengyel burkolatába van ágyalva, mely az (1) futókocsinak a menetirányban fekvő (li2) kettős horgának egyik ágára van függesztve, mint az a 32. ábrán látható, vagy pedig a (!i2) horog elhagyásával a (p) orsó közvetlenül van a futókocsira szerelve, mint az a 24. és 25. ábrán látható. Mint az a 26—30. ábránál leírtuk, az állat két felét itt is a fölvonón függő remtartóval — ha az állat két felét egymáshoz közelítettük. — közvetlenül a (h2) kettős horogra akasztjuk át. Ép úgy itt is. — mint azt előbb a 26—29. ábránál leírtuk — az állat mellső negyedrészeit vagy egy hasonló emelő-készülékre, vagy pedig egy hosszúnyelű (hl) horogra függesztjük, mely horgot a (h2) horog másik ágára, vagy ha ilyen második ág alkalmazva nincs (28. 29. ábra), a (h3) horogra (29. ábra) függesztjük, úgy hogy a horgon függő állatot föl lehessen darabolni. Végül a hátsó negyedrészeket ennél a szerkezetnél is annyira lesülyesztjük, hogy azokat kézzel a pallón állva le lehessen akasztani, mégpedig oly módon, hogy kézzel, vagy a 6. ábrán látható szerszám segélyével az (in) emelőt lefelé húzzuk és az emelő kilincsét az (s) kerékkel kapcsolatba hozzuk. Hogy azonban a teher túlságosan gyorsan ne mozoghasson, a kilincsnek a kerékből való kikapcsolásánál az (r) féktuskót is a (b) fékkorongra szorítjuk. A (h) horgot a pallóról kézierővel a lánczok segélyével egészen a (g) kengyelburkolat hasítékáig húzzuk, miáltal ez a horog