13424. lajstromszámú szabadalom • Kettős hengermű, különböző szélességű fejlemezzel bíró szelvényvasak hengerlésére

— 2 meg, azaz mihelyt a hengerek a munkadarabot befogták, a fölső (Al) henger a szelvényvas fölülre eső, míg az alsó (A2) henger annak éleit munkálja meg. A hengerpálya mindkét végén egymással szemben fekvő két (C1 C2) etetőasztal (Zufíihiungstisch) van elrendezve (1. ábra). A (Cl) asztal a (13) hengercsoporttal, a (C2) asztal az (A) hengercsoporttal fekszik szemben, mindkét etetőasztal a körülményeknek megfelelő számú, alkalmas módon működtetett (C3 C4) etetőhengerekkel (Zuführungsrollen) van ellátva. Az (A) hengercsoport (Al A2) hengerei természetesen egy függélyes síkban fekszenek. Az (Al) henger csapjai az (A4) csapágyakban nyugszanak, melyek a hengerpálya mindkét oldalán elhelyezett függélyes (A5) tokban le ós föl mozoghatnak. Az (A4) csapágycsészék bizonyos számú (A6) rúd által vannak alátámasztva, melyeknek alsó végei az (Al) hengereknél nehezebb (A8) súlyokkal ellátott (A7) emeltyűkkel vannak összekötve és ennek folytán az (Al) hengert fölemelni törekednek. Az (Al) henger csapjain az (A4) csapágycsészék fölött vannak az (A9) csapágyfödelek, melyek az (A5) tok fölső részében lévő csavaranya metszetben forgó (A10) csavarokkal vannak összekötve. Az (A 10) csavarok nemcsak az(Al) henger fölfelé való mozgását korlátozzák, hanem ezen hengernek az (A8) súlyok hatásával szemben sűlyesztésére is szolgálnak. Az (Al) henger tehát függélyes irányban állíthatóan van elrendezve, mint ez egy bizonyos szelvény vas megmunkálásánál szükséges. Az (A 10) csavarok két (Aa Ab) kúpkerékhajtás által a vízszintesen fekvő (Ac) tengelyről egyenletesen hajtatnak, mely utóbbi alkalmas módon van az (A5) tokon ágyazva. Az (Aa Ab) kúpkerekek oly módon vannak elrendezve, hogy az (Ac) tengely elfordulásával egyidejűleg az (AlO) csavarok ugyanazon irányban forgattatnak. Hogy a hengerelendő anyag fejlemezeinek szélessége szabályozható legyen, az alsó (A2) hengeren (i) gyürüvezeték van elrendezve, mely a hengerpálya alsó részében fekszik és a gerinczlemeznek támaszték gyanánt szolgál (1. és 2. ábra). Ezen(i) gyűrű az (A2) henger közepében levő (Ad) gyürűhoronyban fekszik és oldalirányú eltolása ezen horony oldalfalai által akadályoztatik meg. Az (A2) hengernek az (i) gyűrű mindkét oldalán lévő részei a hengerelés alatt a hengerelendő anyag fejlemezeinek éleire hatnak. Az (A2) henger ezen részeinek egyike (Ae) ék segélyével vagy más módon van a másik részre kicserélhetően megerősítve. hogy az (i) gyűrű a henger középső kimetszésére ráhelyezhető legyen. Az (i) gyűrű függélyes irányba beállíthatóan van elrendezve, hogy a munkadarab minden egyes áthaladása után annak megfelelőleg fölemelhető legyen és az (Al) henger oldalfölületei a munkadarab fejlemezeinek éleit megmunkálhassák. Az (i) gyűrű függélyes beállítása az által van lehetővé téve, hogy belső (i) nyílása, melyen az (A2) henger középső része megy keresztül, függélyes irányban bővítve van, mint az 1. ábrából látható. Míg az (A2) henger alkalmas módon van az (A5) tokba ágyazva, addig az (i) gyűrű (i3) futócsigákkal ellátott (i2) ágyba van elrendezve, mely a gyűrű alsó részét konczentrikusan körülfogja és melyen a gyűrű a hengerelés alatt nyugszik. Az (i3) csigák az (i2) ágyazás (i4) oldalfalaiba vannak ágyazva. Az (i) gyűrű függélyes iránybani mozgatására az (i2) ágyazás alatt (i6) csavaranyán függélyesen keresztülvezetett (i7) csavarkerékkel ellátott (i5) csavar . szolgál, mely csavarkerék oly módon van (iH) horony és rúgó által az (i5) csavaron megerősítve, hogy utóbbi az (i7) keréktől függetlenül alá és föl mozoghat a nélkül, hogy azzal fogáson kívül jutna. Az (i7) csavarkerék vízszintes (ilO) tengelyre ágyazott (i9) csigával áll forgásban. Az (ilO) tengely (ill) kúpkerékhajtás által az (m) tengelyhez rézsútosan ágyazott és ezzel (il3) kúpkerékhajtás által összekötött (il2) tengellyel áll összeköttetésben. Ebből kitűnik, hogy az (i5) állítócsavar az