12898. lajstromszámú szabadalom • Javított gép szivarkák készítésére

- 4 -telen lánczára oszlik szét és a fi° meredek csatornába jut, melynek alsó részéből a tekercsképző készülékbe esik (10. ábra). A tekercsképző-készíílék. Ezek közvetlenül a függélyes fi0 csatorna alatt vannak elrendezve, hogy a lehulló dohányrostokat összegyűjtsék. Ezen készü­lékek két függélyes szállító aczélszalagból állanak, melyeknek bázisai meg vannak hajlítva, hogy együttesen félkört képezze­nek és további kombináczióban egy közéjük szerelt, homorúan hornyolt nyomóhengerrel teljes kört. illetve körkeresztmetszetű ürt alkossanak, melyen a behulló dohány ke­resztülmegy és e közben végtelen hengeres zsinór alakját veszi föl. Szigorúan véve a dolgot, ezek a tekercs­képző-készülékek ismeretesek, a mennyiben két végtelen szalagból állanak, melyek közé a szétfoszlatott dohány belehull és végtelen zsinór alakjában előre vezettetik, hogy a hasonlóképén végtelen papiroscsík által be­burkoltassék. Azonban ezen berendezéseknek különösen pedig a végtelen szalagoknak jelen szerkezete különféle előnyös és új tulajdon­sággal bír, és pedig: 1. A szalagok egy hosszú csatorna falait alkotják, mely fölül nyilt és alján zárt; épen az alján a szalagok szélei egymáshoz és a fölső szétfutó szélek egyes darabjaihoz párhuzamosak, úgy hogy az előbb említett hosszú csatorna egy részének nyilt fölső része szélesebb, mint a zárt alapja. Daczára a csatorna szűk voltának, a sza­lagok fölső széleinek egymástól való köl­csönös szétágazása folytán lehetővé válik a dohányt nem csak könnyen, hanem egyen­letesen is bevinni. 2. Már mostan akár szétfutnak fölfelé az M ML szalagok, akár nem, mindenesetre alsó széleik a De csatorna alatt egymáshoz párhuzamosak és egymáshoz annyira közel vannak, hogy a csatorna fenekét zárják, mit ezen széleknek kiugrása által még elő­segítünk. Ezen elrendezés folytán elesik a külön­ben szokásos, a csatorna fenekét alkotó harmadik végtelen szíj és ezzel együtt az ezzel járó hátrányok. Az alábbiakban a tekercsképző berendezéseket részletesen ír­juk le. A két végtelen M M1 aczélszalag M* M3 csigáknak egy-egy párjára van szerelve. Az A/2 hajtócsigákat a gép főtengelye felől fogaskerekek hajtják, melyek más fogas­kerekekbe kapaszkodnak, melyek az M2 csigákat hordó, függélyes tengelyekre van­nak erősítve, olyképen, hogy a szalagok egymást érintő részei ugyanazon irányban mozognak. A hátsó M3 csigák beállíthatók a szalagok feszültségének szabályozása vé­gett. A szalagok alatt és azok alsó széleivel azonos magasságban van M* asztal, mely ezen szalagokat vízszintes helyzetben tartja meg. Ez az asztal m lábakon nyugszik, me­lyek a gép főlapjára vannak csavarva és egyidejűleg a dohányt foszlató, szaggató hengerek állványainak mellső vége számára való tartót alkotja, mely állványok ezen Ml asztalra vannak erősítve. A lágy aczélból előállított M Ml szalagokon, mint már em­lítettük, alúl kifelé kinyúló m1 karimák van­nak, melyek keresztirányban m2 hasadékok­kal bírnak, hogy a szalagok hajlásai az .l/2 és M3 csigákon való áthaladás alkalmával könnyen görbülhessenek. A hasadékok fölső részén apró kerek m3 lyukak vannak, me­lyek a hasadékoknak fölül való beszakadá­sát megakadályozzák. Ezen igénytelennek látszó berendezés a szalagok nagy tartós­ságát biztosítja. A meredek csatorna alsó vége kellően szűk, hogy a szalagok fölső szélein (10. ábra) belül és valamivel azok fölött torkoljék a szalagok alkotta csatornába és a szétfoszlatott dohány szabályos behul­lását biztosítsa. Az M és Ml szalagok alsó széleinek szo­ros zárása a dohány kihullását tökéletesen megakadályozza. Az M ML szalagok fölső széleinek egy­mástól való távoltartását az m7 kerék végzi, melynek karimája ékalakú és ezen szélek közé belép; az m7 kerék közvetlenül a fi' csatorna mögött, egy az asztalon megerő­sített karon van. Ezen berendezés arra kény­szeríti az M M1 szalagok fölső széleit, hogy súrlódás nélkül haladjanak el oldalt, a fi0

Next

/
Thumbnails
Contents