12403. lajstromszámú szabadalom • Váltakozó árammal hajtott mótor és transzformátor

- 6 -zik a föntebb leírt eset, a melyben a motor közönséges egyenáramú motor gyanánt hozatik működésbe. Ha a motort synchron motornak akarjuk használni, úgy előbb megvárjuk, hogy a B és C elemek között a relatív synchronizmus beálljon, akkor aztán az 0 kommutátor és az /' kefék útján a már leírt módon egyenlő irányú áramokat vezetünk az A elem j és a B elem n tekercseibe, minek folytán a B elemnek úgy kell forognia, mint az egyenirányú árammal hajtott motoroknál. Ha már a B elem forgása synchronizmust ért el, akkor ag emeltyűt a jobboldali állásba hozzuk, a mint ez az t-ső ábrában pontozott vonalakkal meg van jelölve, ugyanakkor a 22 átkapcsolót teljes vonalakkal, a 21 átkapcsolót pedig az 5. és 9. ábrákban pontozva rajzolt állásba kell hoznunk. Igv aztán a motort synchronná tettük, a mely egyrészt a B elem külső részén forgó mágnessarkak, másrészt a j tekeriiletekhez vezetett egyenirányu áram együttes hatása alatt dolgozik. Egyfázisú váltakozó áramok tranzformálására és kihasználására úgy is alkalmazhatjuk az 1—9. ábrákban föltüntetett készüléket, hogy az 0 kommutátor f kefék, továbbá az ezen kefék által létesített, kapcsolatok, valamint az A elem j tekercseinek föntebb leírt kapcsolatai helyett a k kommutátort alkalmazzuk, mely T lemezekkel van ellátva. E kommutátor E véglemezen van megerősítve és szegmensei ismert módon vannak az A elem j tekerületeivel összekötve. Az S hüvely egy koronggá van kiképezve, melyen négy 5 kefe van. E kefék közül az 1-ső ábrában csupán az alsó meg a fölső látható; a másik két 5 kefe, mint az 5. ábra mutatja, az előbb említettektől 90°-al van eltolva. Az 1. ábrában látható fölső és alsó 5 kefe 34 csúsztató gyűrűvel van ellátva, mely az S hüvelyen attól elszigetelve fekszik föl. 34 gyűrűn 33 rúgó csúszik, a melyet 19 drót köt össze 22 átkapcsolónak 28 kontaktus pontjával. Az 1-ső ábrában látható 5 kefék 34 gyűrűvel, az ezektől 90°-kal eltöltő kefék 16 gyűrűvel vannak kapcsolatban, a mint ez az 5. és 9. ábrákból világosan kitűnik. Hogy ha már most 23 átkapcsolót 28 kontaktusra állítjuk, akkor a 15 és 16 gyűrűkből a négy 5 kefén keresztül az A elem j tekercseibe egyenáram vezettetik, minek folytán az A elemben négy egymás után következő mágnes-sark jön létre. Minthogy azonban ezen 5 kefék a G elemre lévén erősítve, azzal együtt forognak, következik, hogy ha esetleg a B elem túlterheltség miatt forogni nem képes, úgy az A elemben az 5 kefék által létes tett mágnes-sarkaknak teljesen megegyezőlegkell forognia azon mágnes-sarkakkal, melyeket a B elem külső fölűletén, az előbb leírt módon a B elem tekeriileteiben vezetett váltakozó áramok hoznak létre, föltéve, hogy a 22 átkapcsoló jobbra 20 és 21 átkapcsolok pedig balra, a pontozott helyekre vannak állítva. Egy különben a rajzban föl nem tüntetett készülék közvetítésével, mellyel az 5 keféket az I tengely körül el lehet forgatni, az A és B elemekben előállított mágnes-sarkak között való szögeltérés szabályozható. Ezen az A és B elemek mágnes-sarkai közötti szögeltérésnek úgy kell megállapítva lenni, hogy a B elem a C elemmel ellenkező irányban foroghasson. A mint a B elem forgásánek sebessége, B elem külső részén és az A elem képződő mágnes-sarkak egymásra való hatása folytán mindinkább növekszik; viszont a C elem forgási sebessége folyton csökken, és a mikor B elem synchron mozgását elérte, C elem teljesen megállapodik. Világos, hogy az új készüléknek ezen utóbbi használati módjánál, mihelyt a C elem synchron mozgásba jött, az A elem az 5 kefék útján egyenirányú árammal lesz ellátva és négy mágnes-sark áll elő benne, a melyek a B elem külső oldalán lévő mágnes-sarkaktól állandó szöggel térnek el, és akkora sebességgel forognak, a mely sebesség a B és C elemek abszolút forgási sebességének a synchronizmus kívánalmaihoz képest megfelel. De bármint alakulja-