11810. lajstromszámú szabadalom • Újítások matriczákat szedő- és stereotypsorokat öntő gépeken

- 23 -nal megállíthatja, vagy pedig ha az edényzár közvetlenül az olvasztótégely torkolatán van és a fém kiömlését a tégelyből megakadályozza, tovább járathatja. A 246 kilincsnek külső oldala a 261 peczekkel van ellátva, mely az alkalmas 262 bütyök által működtethető (23., 24. és 25. ábrák), mely a sorkocsinak külső oldalán akként van forgathatóan megerősítve, hogy az a sorkocsinak az öntőszerkezettől a normális állásba való következő visszatérténél lengésében megakadályoztatik és a 261 peczekre hat. Ez által a 246 kilincs leszoríttatván, a 245 emeltyűnek rövid karjával kapcsolódik, míg a ruganyos 255 bütyök enged és a 256 kilincs fölött tovacsúszik. Az egyes részek. a mint az az 55. ábrában teljes vonalakkal van föltűntetve, ekként normális állásukba hozatnak, hogy a következő működtetésnél, ha újból laza sor volna a sorkocsiban, az igazító sarú működtetése után ismét működésbe hozassanak. A mint az iméntiekben kifejtettük, az igazító sarú talplemezén elrendezett 239 kar vagy bütyök elállítható, még pedig oly ezélból, hogy annak a 243 könyökemeltyű hosszú karjára vonatkoztatott állását szabályozhassuk és az imént említett föltételeknek megfelelhessünk. Az edényzár szerkezete a sorjelzőtől függetlenül alkalmazható, vagyis az utóbbi elhagyható, a nélkül, hogy az edényzár hatása ez által csökkentetnék. Éppen úgy le„ het a sorjelzőt is az edényzár elhagyásával működtetni. Hajtó és megállító szerkezet. A gép fő- vagy sortengelyének működése a munkás ellenőrzése alatt áll, még pedig a következő szerkezetek segélyével. A főtengelynek az egyes munkaszakaszok végén való önműködő megállítására és az osczillátorbütyökkorongját hajtó görgőnek működtetésére szolgáló szerkezetekben oly javítások mutatkoztak szükségeseknek, melyek a gépet egyszerűsítik és annak hatását fokozzák. A 271 orsó (1. és 4. ábrák) a 272 laza koronggal van ellátva, mely alkalmas módon, pl. zsinórhajtás segélyével forgatható. A 272 Tíorong agya a 273 hézagolásokkal van ellátva, melyekbe a 275 fogantyúnak 274 kiszögelései benyúlnak, ezen 275 fogantyú a 271 orsóval együtt forog, de hosszirányban elállítható, úgy hogy kiszögeléseinek a 272 korong hézagolásával való kapcsolódáskor a korong a fogantyúval és a 272 orsóval együtt forog. A 271 orsó a 36 fogashengert hordja, mely a szintén fogazott 26 bütyökkorongot működteti. Ekként a 272 orsó, mely az oscillátor bütyökkorongját működtető hengert hordja, a főtengely hajtószerkezetétől teljesen függetlenül, ezen hajtószerkezetek által működtetik. Ezen elrendezés a gép ezen részének egyszerűsítését czélozza, hogy biztos hatást érhessünk el és a hengert a munkás ellenőrzése alá helyezzük, a nélkül, hogy a fő- vagy sortengelyt működtető hajtószerkezettel bármily összeköttetést kelljen létesítenünk. A fő- vagy sortengelyt a 26 zsinórkorong segélyével forgatjuk (1. és 63. ábrák), melynek tengelye a 277 fogaskereket hordja, mely a 279 ürös tengelyen elrendezett 278 fogaskerékkel kapcsolódik (62. ábra). Az ürös 279 tengely alkalmas csapágyakban forog és a laza 280 fogaskereket líordja, mely a 92 tengelyen elrendezett 290 hajtókerékkel áll összeköttetésben. A 280 fogaskeréknek agya a 278 fogaskeréknek gyűrűs agyába nyúl és belső végén a 281 fogakkal van ellátva, úgy, hogy ezáltal kapcsolás létesíttetik. A kapcsolásnak másik része a 282 fogasgyűrűből áll, mely lazán ül az ürös tengelyen és a 278 kerék gyűrűs agyán belül van elrendezve. A 282 fogasgyűrű a 283 kapcsolási tengelyre van erősítve, mely az ürös tengelyben van elrendezve, és mely az annak belső végére nyomást gyakorló 284 rúgó által kifelé szoríttatik. A 283 kapcsolási tengelynek vége legömbölyített csapszegével a 285 lendítő emeltyűnek mellső végéhez hozzáfekszik. A 285 emeltyű hátsó végén 267-nél forgathatóan van megerősítve és baloldalán a 288 toldatot hordja, melynek az a rendeltetése, hogy a főten-