10840. lajstromszámú szabadalom • Fésülőgép
dulat perczenkínt) az átviteli sebességre (perczenkint 2 m.) való nagy befolyására, igen csekély. A rajzokon ezen spirálalak nincsen tekintetbe véve. Könnyen észrevehető, hogy a fésülés intenzitása 1. fordított arányban áll a szállítószíjak sebességével, 2. egyenes arányban a munkahengerek forgási sebességével, 3. egyenes arányban a munkahengerek átmérőjével és hosszával. A kezelendő textilanyag minőségéhez képest a hengerek ezen átmérőjét és hosszát, valamint a tűk finomságát változtathatjuk. Egy és ugyanazon textilanyagnál elegendő, ha az 1. alatti és 2. alatti föltételeket változtatjuk, a mennyiben egy szíjat kúpalakú munkadobokon eltolunk, hogy az anyag természetének és kezelésének változásaival számoljunk. A J J' J2 J3 munkahengereknek adott ferde helyzet folytán a hulladék mennyisége csökken, a munkahengereken függve maradt hulladéknak ledobása épen úgy történik, mint a chappeselyem-gépeknél Bizonyos esetekben, midőn a kezelt anyag nagyon összekúszált, a rost fésülése az épen leírt készülékkel nem volna elegendő. Ily esetekben a munkahengerek alakjának hengeresen tompítottnak, kúpaJakúnak kell lennie és ekkor a 2a. és 2b. ábrákban föltüntetett helyzetek egyikét vagy másikát kellene a munkahengereknek elfoglalniok. Elkerülhetetlenül szükséges, hogy a négy 11 W K K' szíjak között egymáshoz viszonyítva csúszás föl ne lépjen ; ezeknek pontosan ugyanazon sebességgel kell birniok s e czélból mindannyian egy közös tengely révén hajtatnak és pedig kizárólag fogaskerekek közvetítésével szíjak közbeiktatása nélkül. Uégiil kifejtendő még, miképen vaunak a H 11' K K' szíjak szerkesztve és miképen idézzük elő a nyomást a fölső H vagy K' szíj alsó rostja és az alsó U vagy K szíj fölső rqstja között, mely nyomás elkerülhetetlenül szükséges, hogy a munkahenger tűi az anyagot ki ne húzzák, hanem csak az anyag tisztátlanságát vegyék föl és ezzel a tulajdonképeni fésühengerek hivatását teljesítsék. A 11 H' K K' szíjak M M' végnélküli Gall-féle lánczokból tevődnek össze, melyeket m m' lánczkerekek hajtanak. Ezen M M' tiall-féle lánczok, mint a -i. és 5. ábrákból látszik, sajátszerűen vannak szerkesztve. 2-vasdarabok. melyek a láncz szemei gyanánt vannak csuklósan megerősítve, talpaikkal egymást érintő lemezeket alkotnak, melyeken besülyesztett csavarok révén vagy más módon rézből vagy kaucsukszerű vászonból való burkolat van megerősítve. Ezen szorosan egymáshoz csatlakozó burkolatok alkotják a tulajdonképeni szállítószíjakat. A T-vasak bordáinak élei a P csavarsajtó két pofájának nyomását laza n rí csigák révén viszik át, mely pofák a Q' Q' sínek között összesajtoltatnak, melyeknek furataiban az n rí csigák lazán futnak. Ezen nyomást a gép megindításánál Q kézikerekek segítségével szabályozzuk. Ezen berendezésekkel tehát a Gall-féle lánczok burkolatainak, melyek a szállítóberendezése 11 11' K K' szíjait alkotják, oly nyomást adhatunk, mely elég erős arra, hogy a rostoknak a munkahengerek tűi által való kihúzását megakadályozza, a nélkül, hogy túlságos erőt kellene kifejteni a Gall-féle lánczok folytonos mozgásának előidézése czéljából, mert kizárólag az n rí csigák súrlódnak a T-vasak bordájának élén. Ha az M M' Gall-féle lánczok pontosan vízszintes helyzetben vannak, mely eset a fésülés folyama alatt fennáll, akkor a T-vasak talpai által alkotott lapoknak pontosan egymás mellett kell feküdniök és a kaucsukozott vászonból való burkolatnak teljesen sima fölületet alkotna. Annak megakadályozására, hogy valamely esetben a fésülendő anyagnak valamelyik rostcsomója egész hosszában összeessék két egymás után következő lánczszem talpának összeköttetési helyével, mi által ezen csomó összenyomása megakadályoztatnék, a talpakat vagy ezeknek burkolatait paralellogrammok alakjára kellene kiszabni, hogy az 5a ábrában föltüntetett alakkal bírjanak.
