10050. lajstromszámú szabadalom • Üvegfúvó gép
Megjelent 1897. évi cleczeinb^r hó 15-én. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 10050. szám. XVII/e. OSZTÁLY. Üvegfúvógép. COLBURN HENRY JÓZSEF MÉRNÖK TOLEDOBAN (OHIO, É. A. E. A.). A szabadalom bejelentésének napja 1897 junius hó 15-ike. A találmány tárgyát képező újítások oly üvegfúvó gépekre vonatkoznak, melyeknek egy függélyes forgó tengelyük, forgatható fúvócső (pipa) tartójuk és a fúvócsövek (pipák) alatt elhelyezett, a kellő időben automatikusan kinyíló formái vannak. A formába a sűrített levegőt a fúvócső fölső végén szakaszosan vezetjük be, és úgy a formák, mint a fúvócső saját tengelyük körül foroghatnak. A főújítás a beállító szerkezetre vonatkozik, melynek segélyével a forgó tartótengelyét és tartófejét függélyes irányban be lehet állítani, továbbá oly módon rendezendő be a légvezeték, hogy a sűrített levegő nyomása tetszés szerint változtatható legyen. Lehetővé teszi a találmány, hogy a főtengely és a fúvócsövek forgássebessége között levő viszonyt tetszőlegesen változtathassuk, végül a formák egy új berendezése lehetővé teszi, hogy a formákat üzemközben forgassuk, és hogy időről időre hűtővízbe merítsük. Az 1. ábrán elölnézetben, a "2. ábrán részleges oldalnézetben ábrázolt üvegfúvógép állványa az A talapzatból áll, melynek három fölfelé álló, a hátsó oldalukon egymással érintkező, a gépet elől szabadon hozzáférhetővé tevő A1 A2 As tartója és ezekre szerelt háromkarú B lapja van. Az utóbbi nagyobb méretben a 3. ábrán fölülnézetben látható, hol ezenkívül még a hajtómű is ábrázolva van, melyet a 4. ábra mutat oldalnézetben. A 3. ábrán fölülnézetben látható A talapzat az a a1 a® futócsigákra van szerelve, melyek közül az utóbbi, főleg a 2. ábrában látható a3 csiga a vezetésre szolgál, úgy hogy a gép álláshelyét könnyen változtathassuk. Az 5. ábra egy nagyobb méretben rajzolt függélyes metszet, mely a C forgó állványtengelyt és az ehhez tartozó részeket mutatja. A C tengely fölső részét egy külső csavarmenetekkel ellátott D hüvely fogja körül, a mennyiben a 4 karima alatt levő 5 gyűrű, mint az 5" ábrából kitűnik, 5b kiugrásaival a hüvely 5" bevágásaiba fogódzik, és így a D hüvely a C tengelyen forgásnak nem indulhat. Egyúttal az említett hüvely a forgó mozgásnak átvitelére is szolgál, minthogy egy hosszanti horonynyal is el van látva, melybe az E kerék agyán levő ék fogódzik. Ez a kerék a B lemezben levő 3 csapágyba van ágyalva és a D hüvelyt körülfogó agyával ebbe a csapágyba nyúlik. Az agyat alúl a G ellencsavarház támasztja meg, fölül pedig az E kerék magassági helyzetének rögzítésére
