9799. lajstromszámú szabadalom • Szállítókocsi szétnyitható tartánnyal
Megjelent 181>7. évi november lió 10-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 9799. szám. XX/a. OSZTÁLY. • Szállítókocsi szétnyitható tartánnyal. CSONTOS JÓZSEF FÖLDMUNKA VÁLLALKOZÓ BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 junius hó 16-ika. Jelen találmány tárgyát egy föld, kavics, habarcs stb. szállítására szolgáló oly kocsi képezi, melyből a fölrakott anyag a kocsitartány szétnyitása által gyorsan ós könnyen kiönthető. Mellékelt rajzban: 1. ábra a kocsi elölnézete, 2. ábra a kocsi keresztmetszete zárt tartány mellett. 8. ábra a kocsi keresztmetszete, nyitott tartány mellett. 4. ábra a kocsi előrészének alaprajza. A szállítandó anyag befogadására szolgáló két egyforma nagy, és egymásba kapcsolódó BL IP tartány részekből álló B tartány (1. ábra) A kocsikereten belül van elhelyezve, BBX tartány részek egy fölül nyitott félhengert képeznek, a C csap körül elfordulható csuklók által vannak egymással összekötve. A tartány a kocsikeret mellső és hátsó részén szimmetrikusan elhelyezett, a tartány B1 B"- részeit hordó a1 és a2 , illetve a3 a* csapokon van ágyazva oly módon, hogy fí1 tartány-rész az a1 a2 és B2 tartány-rész az a3 a4 csapok körül elfordulhat; e mellett mindenik csap egy vízszintes b csaplyukban elmozoghat. A mellső A gerenda belső oldalán a d forgási csap körül forogható fogasszektorral és /fogantyúval ellátott H emeltyű van alkalmazva. H emeltyű fogas-szektora egy az e csap körül elfordítható K kar fogasszektorába kapaszkodik. K kar szektora úgy van alakítva, bogy az elfordulás csak egy bizonyos fokig történhetik, II emeltyű alsó karja a ö1 tartány-rész mellső falán alkalmazott p szögbe ütközik, épen így K kar a B2 tartány-rész mellső falán lévő p szögbe. Az A keret oldalgerendáihoz erősített és B tartány alsó részét átfogó v öv a tengelyeik körül forogható A'1 R'1 görgőket hordja (1—3 ábrák). A keret oldalgerendáin á vízszintes irányban elfordítható i könyök-szorítók vannak alkalmazva. A keret mellső gerendáján elhelyezett P vaslap (1., 2., 4. ábrák) a II emeltyű fölnyúló karja számára l kivágással van ellátva; P vaslapot a vaslap o hosszanti kivágásain keresztül nyúló n szögek tartják, úgy hogy P vaslap o kivágása hosszában oldalt az emelő-szerkezet fölé eltolható. szerkezet működése a következő: B tartány megtöltésekor (2. ábra), hogy az emelő szerkezetet a bepiszkolódástól megóvjuk. P vaslemezt az emelőszerkezet fölé, a rajzban pontozott helyzetbe toljuk, s ily módon az emelőszerkezetet egyrészt elföd-
