9695. lajstromszámú szabadalom • Körszövőszék
Megjelent 181>7. évi november hó 4-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 9695. szám, XIV/b. OSZTÁLY. Körszövőszék. HEROLD JÓZSEF GYÁROS BRÜNNBEN ÉS HEROLD KÁROLY GYÁROS KÖNIGSFELDBEN BRÚNN MELLETT. A szabadalom bejelentésének napja 1897 márczius hó 1-je. A jelen találmány tárgyát egy új szerkezetű szövőgép képezi, mellyel összehasonlítva az ismert sík és körszövőszékekkel, a hajtóerő nagyobbítása nélkül, szővő-áruk előállításánál nagyobb teljesítést érhetünk el. Ezen ezélt körszövőszékünknek következő berendezéseivel érjük el: 1. egyidőben ugyanazon árun több vetélő dolgozik. 2. a szádképzés, a vételő vezetése és a vetülékfonal odaszoritása a kész árúhoz folytatólagosan történik. A mellékelt rajzok ábrázolják a körszövőszéket és pedig mutatja: az I. lapon 1. ábra az oldalnézetet és részben metszetet és a 2. ábra a körszövőszék egy előlnézetét és részben metszetét, a szádképzés és a vetülékfonalak a kész árúhoz való hozzászorítását eszközlő részek részleteit elhagyva. A II. lapon a 3. ábra a szádképes, a vetélőberendezés és a vetülékfonalak odaszorítására szolgáló emelőkar-szerkezet általános berendezéseit függélyes metszetben. 4. ábra x exczenter egy részét alaprajzban, födelét lemelve képzeljük. 5. ábra a kifejlett xbL xb2 és xbs vezető exczenter-koszorúk egy részét nézetben, ti. ábra E elektromágnetikus tekercseket és s vételőket alaprajzban. 7. ábra g nyüsttüket kétféle nézetben. 8. ábra a vetülékkört alaprajzban. 9. ábra a carabinerszerü gyűrűk összekötésének módját. A III. lapon 10. ábra g nyüsttűk és B B1 lemezkoszorúk elrendezését alaprajzban. 11. ábra x -x szerint kifejtett metszetet a 10. ábrából; lla ábra y—y szerint kifejtett metszetet a 10. ábrából; 12. ábra R fogaskoszorút, R" koszorút xb1 xb2 xb3 exczenter-koszorúkkal és bl1 bl2 emelőkarokkal alaprajzban. Ezen rajzok ügyelembe vételével a következőkben adjuk a körszövőszékünk lényeges berendezéseinek úgy mint 1. a szádképzésnek, 2. a vetélőknek, 3. a vetülékfonalnak a kész áruhoz való szorítására szolgáló emelőkar-szerkezetnek, 4. a vetülékkörnek és 5. ezek hajtószerkezeteinek leírását. T hajtószíjdob (1. és 2. ábra) által hajtott és lz csapágyakban ágyazott u1 tengely k- k kúpkerekek közvetítésével mozgását w függélyes tengelyre visszi át. Az utóbbi ágyazása egyfelől a 7'3 kereszttartóban elhelyezett l1 nyakpersely és másfelől a T" kereszt-
