8808. lajstromszámú szabadalom • Hengertolattyús vezénymű, Tandem-Compound rendszerű gyorsanjáró fekvő gőzgépekhez függőleges hengertolattyúkkal

Megjelent 181)7. évi augusztus hó 3-án. MAGY SZABADALMI KIK. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 8808. szám. V/d/l. OSZTÁLY. Hengertolattyús vezénymű, Tandem-Compound rendszerű gyorsanjáró, fekvő' gőz­gépekhez, függőleges hengertolattyúkkal. GUHRAUER ALFRÉD GYÁRIGAZGATÓ ÉS LIGETI ANTAL GÉPÉSZ­MÉRNÖK BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 február hó 23-ika. A hengeres tolattyúk egyoldalú megter- 1 helése és így azoknak egyoldalú kikopása miatt, nem alkalmasak a vízszintes helyzet­ben való alkalmazásra, miért is eddig főleg csak függélyes, illetve álló gépeknél nyertek alkalmazást. Jelen szerkezet függélyesen alkalmazott, tehát egyoldalú kopásnak ki nem tett, teljesen tehermentesített henger­tolattyút vízszintes, illetve fekvő gépen al­kalmazza és így ezen két rendszer előnyeit egyesíti. Ezen vezénymű különösen az úgy­nevezett tandem-compound rendszerű gépnél alkalmas, mely gép előnyei a nagy dugattyú­sebességek elérhetését, valamint a kedvező gőzkihasználást tekintve, ismeretesek. A találmány tárgyát képező vezénymű mellékelt rajzokon ábrázoltatott. 1. ábra a magas nyomású henger függé­lyes keresztmetszete; 2. ábra az alacsony nyomású henger füg­gélyes keresztmetszete; 3. ábra a magas nyomású henger vízszin­tes metszete, a szabályozóval együtt. Az egész vezénymű mozgatása egy, a fő­tengelyről kúpkerekek által meghajtott és a gőztengellyel párhuzamosan haladó w kor­mányműtengelyről történik. A magas nyomású henger praecis gőz­elosztás elérhetése czéljából két tolattyús vezényművel van ellátva, mely mint a magas nyomású henger keresztmetszetéből (1. ábra) látható, két egymásba tolt hengeres tolattyú­ból áll, a külső r tolattyú képezi az elosztó, a belső s az expansiós-tolattyút. Az r elosztó tolattyú egy a w kormánymű tengelyre szi­lárdan fölékelt körhagyó és emeltyű áttétel által alulról hajtatik, míg az s expansiós to­lattyú szintén körhagyó és emeltyű áttétellel fölülről hajtatik. Az expansiós tolattyú kör­hagyója az elosztó tolattyú körhagyójára el­forgathatóan van helyezve, mely elforgatást és így a töltés változtatását is egy, a kor­mány-műtengelyre alkalmazott, rúgós, úgy­nevezett lapos szabályozó (Flachregulator) végezi. A kazángőz az a-val (vízszintes metszet) jelzett csövön keresztül a magas nyomású henger köpenyébe, onnan a v gőz­beeresztő szelepen keresztül a b gőztérbe és innen a c csatornákon (vízszintes metszet) keresztül, az ugyancsak 6-vel jelzett alsó gőztérbe ömlik, a mi a hengeres tolattyúk egyenletes kiterjedésére igen kedvező be­folyással van ; megjegyeztetik, hogy az alsó az expansiós to-és fölső b gőzterek még

Next

/
Thumbnails
Contents