8633. lajstromszámú szabadalom • Javítások veloczipédeken
Megjelent 1897. évi jnlins hó 20-án. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 8633. szám. XX/c. OSZTÁLY. Javítások veloczipédeken. GREEN BRUCE MAGÁNZÓ LONÜONRAN. A szabadalom bejelentésének napja 1896 julius hó 27-ike. Iíme találmány veloezipédekre vonatkozik és czélja az, hogy egy rugalmas párna közbeiktatásával a rázkódásokat csökkentjük, esetleg teljesen megszüntessük, még pedig a később leírandó és a rajzban bemutatott szerkezet segélyével. A csatolt rajzon az 1. ábra a kormányrúd és a szomszédos részek metszete, a 2. ábra keresztmetszet az I. ábra 2—2 vonala szerint, a 3. ábra a kormányvilla egyik ágának az ezen alkalmazott rugalmas párnának hosszmetszete, a 4. ábra keresztmetszet a 4 4 vonal szerint, az 5. ábra a veloczipédváz hátsó végének és a hajtótengely csapágyának oldalnézete és részleges metszete, a 6. ábra hasonló oldalnézet és a váz alsó részének és a pedálcsapágynak csuklós kapcsolatát mutatja, a 7. ábra eme kapcsolat fölülnézete. A mellső kerék ágyalására szolgáló A kormányvillával kapcsolt B gyűrű két vagy több, a T) kormány fejjel párhuzamos C rúddal áll összeköttetésben, az E kormánytengely alsó vége pedig egy F lemezzel van fölszerelve, mely rendesen a B gyűrűhöz hasonló alakú, furatokkal vagy G csődarabokkal van fölszerelve, melyeken a C rudak mennek át. Eme rudak a G csövök fölött a H csövekbe vannak húzva, melyek a .J lemezen vannak megerősítve, de lehet a II csöveket a C csövek fúratába is tolni. A J lemez az E kormánytengely fölső hasított végéhez van kötve, még pedig rendesen az E kormányrúd fölső végét körülfogó K gallér közvetítésével, mellyel egy darabból is készülhet. Az alsó C cső a fölső II csővel szemben teleszkopszerűen mozdul el és azonkívül a D kormányfej körül is foroghat, mit az M Ngolyók közbeiktatásával érünk el. A rugalmas párna a C H csövek mellett van elhelyezve, a C és a fix H csöveket körülveszi, egy 0, illetve P karimából áll, melyek között a gyűrű vagy más alakú rugalmas párna van. A Q párna gummiból készül, Q1 vászonba vagy más alkalmas anyagba van burkolva és a levegő befúvására egy alkalmas taggal kapcsolva. Az alsó 0 karimát a C rúdon magasabban vagy mélyebben lehet megerősíteni, még pedig az S kötés segélyével, melyet a T csavar rögzít a kellő helyzetben. Ha a rugalmas párnát a mellső villán úgy alkalmazzuk, hogy a villa ágait két, egymásban csúszó A A1 rész képezze, melyeknek a rugalmas i párna befogadására szolgáló g h karimái vannak, a párnát nem fogjuk gyűrűszerűén alakítani, hanem úgy,
