8371. lajstromszámú szabadalom • Újítások kerékpárok és más kézzel vagy lábbal hajtott gépek hajtókészülékein
Megjelent 1897. évi Jnnins hó 33-á n. MAGY. gg| KIK. SZABADALMI eSH HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 8871. szám. XX/c. OSZTÁLYÚjítások kerékpárok és más kézzel vagy lábbal hajtott gépek hajtókészűlékein. FREEMAN JÁNOS VILMOS ÉS FREEMAN EDVIN MÉRNÖKÖK BATTERSEABAN (SURREY GRÓFSÁG ANGOLORSZÁG). A szabadalom bejelentésének napja 1896 május hó 26-ika. Jelen találmány kerékpárok és más, kézzel vagy lábbal hajtott oly gépekre vonatkozik, melyeknél a kéznek vagy lábnak mozgását a forgattyúkon vagy forgattyútengelyen megerősített csapok és külön emeltyűkarok által viszszük át a láncz, illetőleg hajtókerékre oly módon, hogy ezen külön emeltyűkarok a lánczkerék megfelelő hasítékaiba belefogódznak. A találmány czélja a következő: 1. Hogy a hajtókószűléket oly módon konstruáljuk, hogy a taposókra gyakorolt erő lehetőleg kedvező módon vitessék át a lánczkerékre, oly módon t. i. hogy a lábnak vagy kéznek hajtóereje a taposó lefelé nyomásánál teljesen kihasználtassék, mikor pedig a taposó fölfelé halad, a szerkezet ellentállása lehető legkisebb legyen. Hogy a szerkezet átfordítása könnyű legyen, a mivel a fékezes tökélyesbítésére törekszünk. 3. Hogy a készülék áttételi viszonyait kellő határok közt változtathassuk. 4:. Hogy a készülék már meglevő gépekre könnyen ráalkalmazható legyen, a nélkül, hogy a már meglevő készüléken lényegesen változtatni kellene. 1. ábra a készülék oldalnézete. 2. ábra annak metszete. 3. ábra egy kerékpár oldalnézete ezen hajtókészűlék alkalmazásával. 4. ábra metszet a forgattyútartón keresztül. 5. ábra egy záró-csapszög nézete. 6. ábra metszet a lánczkereket tartó görgők egyikén keresztül. 7. ábra a lánczkeréknek egy más módon való alátámasztását mutatja. 8—9. ábra részletek a lánczkeréknél. Azonos részek jelzésére mindig egyenlő betűket használunk. A forgattyútengely, B rövid forgattyúkar, mely az A tengelyen a C taposóval szemben 180° szög alatt van megerősítve. C1 egy másik, az A tengelyen szabadon forgatható, és a tengelyre D vagy más alakú lyukkal ellátott A1 alátétkarima, és a tengelybe csavart A" csavar által erősített taposó, t t a pedálcsapok, D a lánczkerék T fogakkal. A gyűrűalakú D kerék mellső oldalán d vázat hordja, melynek a a1 hasítékaiban r r1 kis kerekek nyúlnak, melyek egyike a B forgattyúkar végcsapján, a másik pedig a C1 taposóemeltyű hátsó C" hosszabbításán fekszik. A D kerék két vagy több E tolda-
