8360. lajstromszámú szabadalom • Gyermekkocsi
Megjelent 1897. évi jiinins hó 23-án. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 8360. szám. XX/a. OSZTÁLY. Gyermekkocsi. BAUMANN L. KERESKEDŐ BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 január hó 10-ike. A bejelentés tárgyát képező gyermekkocsi akkép van berendezve, hogy egyrészt a fenék tetszőlegesen meghosszabbítható és megrövidíthető, másrészt azonban a fenék szükség esetén akként is forgatható lefelé, hogy a gyermekkocsit tetszés szerint üléses kocsivá lehet átváltoztatni. Egy ilykép szerkesztett kocsinak három külömböző helyzetet adhatunk, úgymint: 1. Rövidített fenékkel (1. ábra). 2. Meghosszabbított, vízszintesen fekvő fenékkel (2. ábra). 3. Lefelé forgatott fenékkel (3. ábra), midőn is a kocsi üléses kocsi gyanánt használtatik. Mellékelt rajzon az 1—3. ábrák a kocsit ezen három helyzetben, oldalnézetben mutatják. A 4. ábra előlnézet a 2. ábrához. Az 5. ábra a kihúzható fenéknek alulnézetét ábrázolja. A 6. ábra a kihúzható fenék alúlnézetét mutatja a rögzítőberendezésnek némi módosításával. A 7. ábra keresztmetszetet ábrázol. A 8. ábra a leforgatható fenéknek beállítására szolgáló szerkezet módosítását mutatja. A 9. ábra a 8. ábrához tartozó előlnézet. A 10. ábra a nürnbergi ollónak szerkezetét mutatja. A tetszőleges b kocsi a fenekén c hornyok vannak, melyekben a második, kihúzható fenék van elhelyezve. Ezen fenék két, egymással e forgópántokkal összekötött dx és di részből áll, melyek közül a dx rész mindig a c vezetékekben marad, míg a tf2 rész szükség esetén lefelé forgatható. A dx és d2 részek egy f retesszel (5. ábra) akkép köthetők össze mereven, hogy egy egységes egészet alkotnak, ha a gyermekkocsi fenekét egyszerűen csak meghosszabbítani akarjuk. A mellső o?2 fenékrész a kosárszerüen font d3 szegéllyel bír, melyhez mindkét oldalon a bádogból, fából stb.-ből ismert módon előállított g legyezőalakú részek vannak erősítve. Ezekhez csatlakoznak ismét a h rácsozatok, melyek a nürnbergi olló mintájára készülnek. Ezen rácsozatok másik végei a b kocsival vannak összekötve. A mellső kerék-, vagy négykerekű kocsiknál a mellső kerekek i tengelyén a j támasztókeret van forgathatóan alkalmazva)
