8315. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés kövek fejtésére

— 2 -lyukasztó- és a köveket megmunkáló gépeket. valamint a lefűrészelt tömböknek tovaszállítására szolgáló hengeremelőket is. A következőkben az eddig említett készülékeknek részletes leírására térünk át. Irányító-czölöpök. Az irányító-czölöpök fából vagy vasból készülhetnek és a kívánt állásban kettős csavarmenettel ellátott horgok segélyével tartatnak meg a sziklákhoz kötött feszítő kötelek által. Ezen czölöpök egy vagy több tetszőleges irányú könyökös kart hordanak, melyekbe forgási csapokat illeszthetünk, mely forgási csapok a kötélkorongok tengelyeit képezik. A mellékelt rajz 1. és 2. ábrája ily P czölöpöt tüntet föl, melyre kívánt magasságban a két részből álló és csavar segélyével a czölöphöz rögzített C C C" nyakrészeket erősítjük meg. A legfölső C nyakrészhez a G feszítő kampókkal és a sziklába erősített / horgonyokkal ellátott H feszítő kötelek vannak kapcsolva, míg a másik két C' és C" nyakrész a B karokat hordja (2„ ábra), melyeknek megerősítésére a nyakrész rögzítésére szolgáló két b csavarszögnek egyikét alkalmazhatjuk. A karok mindegyikén az egy darabban készült d hüvely van forgathadóan elrendezve, mely egy toldatával a karnak hornyába nyúl és ebben csavar segélyével rögzíthető. A d hüvelynek alkalmas karjában a hornyolt I> korongnak tengelye forog, mely utóbbinak tetszőleges irányt kölcsönözhetünk az által, hogy a d hüvelyt a B kar körül vagy magát ezen nyakrészt a czölöp körül elforgatjuk. Ily módon egy és ugyanazon czölöpön tetszőleges számú korongot rendezhetünk el. Állványzatok. Ha a korongokat egymástól jelentékeny távolságban kell elrendezni vagy ha azok nagy erőhatásnak vannak alávetve, úgy az irányító czölöpöket állványzatokkal kell helyettesíteni, melyek könnyen szállíthatók egyik pontról a másikra és melyek fából vagy vasból készült keretek által képeztetnek. Ezen kereteket, a mint ezt a 3., 4. és 5. ábrák mutatják, több függélyes oszlopból és ezeket egyesítő vízszintes tartókból és András-keresztekből állanak; ezen keheteken a több korongot hordó egy vagy több n tengely számára a p csapágyakat rendezzük el. Könnyebb szerelés czéljából ezen tengelynek csapágyait az egy pont körül forgathatóan megerősített T tartón rendezhetjük el, hogy a tengelyt irányíthassuk és miután a korongokat a csapágyakon kívül a tengelynek bármely pontján rendezhetjük el, képesek vagyunk ezen korongoknak minden tetszőleges pontos állást kölcsönözni. A T tartónak függélyes forgási csapját vízszintes forgási csappal is helyettesíthetjük, ha az ezen tartó hordotta tengelyt a vízszintes irányhoz képest is el akarjuk fordítani. Ha a korongokat a kívánt állásba hoztuk, úgy nagyon könnyű ezen tartót állásában rögzíteni; az imént leirt állványzatok azonban leggyakrabban függélyes korongoknak hordására szolgálnak. Feszítő-közegek. A 6. és 7. ábrák ezen feszítő-közegeknek kétféle foganatosítási alakját mutatják. A 6. ábra lejtős síkon elrendezett feszítő közeget ábrázol, mely egyike a legkönynyebben elrendezhetőknek. A talajon nyugvó M N kereten a Q harántgerendával összekötött P oszlopok állanak, a melyeken átjáró B csapok körül forgatható a két lejtős L hosszgerenda. Ez utóbbiakon síneket erősíthetünk meg, melyeken a C kocsi vezettetik, melyet kövekkel vagy egyéb súllyal terhelünk meg; az ezen kocsin elrendezett d csapágyakon átjáró tengely körül forgatható az E korong, melyen a megfeszítendő kötél vagy szalagfűrész fut végig. A 7. ábra függélyes feszítő közeget tüntet föl. A P oszlopokból és a Q harántgerendákból alkotott állványzat a már fönt leirt szerkezetű B görgőkarokon az F F korongokat hordja, melyeken a megfeszítendő kötél vagy szalagfűrész fut végig és mely a tetszőleges súlyokkal megterhelt C kosár harántrészeihez erősített csapágyakon átjáró D tengelyen ülő E korongnak megfelelő hornyába illeszkedik. Az F F korongokat hordó görgőkarok elrendezése által igen könnyűvé válik ezen korongoknak irányítása, a nélkül, hogy a feszítő közeg állványzatát helyéből el kellene mozdítanunk.