7723. lajstromszámú szabadalom • Újítások szecskavágó gépeken
Megjelent. 18t)7. évi április lió fi-án. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 7723. szára. X/a. OSZTÁLY. Újítások szecskavágó gépeken. KBOBATH NÁNDOB GÉPLAKATOS FELDBACHBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1896 november hó 7-ike Ezen gép különféle hosszúságú szecska előállítását teszi lehetővé és más ily fajta gépektől abban különbözik, hogy egy azon gépen közbenső kerekek alkalmazása által, melyeknek nagyságát megfelelően választjuk, különböző hosszúságú vágatot nyerünk. A mellékelt rajban az 1. ábra oldalnézet, a 2. ábra hosszmetszet. A szecskavágógép oldallemeze, melyen a közbenső kerekek alkalmaztatnak, külön ki vannak rajzolva és az alábbiakban három eset van leírva, hogy az eljárást megmagyarázzuk. A szecskavágógép kirajzolt a oldallemezén b b1 b2 bs csapok vannak elrendezve, melyekre az áttevési kerekek föltolatnak, c r1 az i adagolóhengereknek tengelyei, mely hengereken ülnek ékek vagy állítócsavarok által mereven megerősített d d1 adagolófogaskerekek. ' a gép oldallemezén alkalmazott csapágy és f a tj késlendkeréktengelynek a mellső állvánnyal egybeöntött csaphűvelye. <7 késlendkeréktengelyen h kúpos fogaskerék van töltólva és avval állítócsavar segélyével szorosan összekötve (2. ábra). A g késtengely en ülő tiz fogú h fogas kerék a 48 fogú k tárcsa legkülsőbb z fogkoszorújába kapaszkodik. k tárcsával egv darabból van öntve a 8 fogú / fogaskerék. A tárcsa agyára van föltolva és ékkel megerősítve a 14 fogú második m homlokkerék. Ezen m kerék a szintén 14 foggal bíró, a b1 tengelyen ülő m1 kerékbe kapaszkodik, mely egyrészt az alsó adagolóhenger tengelyén ülő d1 homlokkereket és ezzel a hengert magát hozza mozgásba, másrészt a b2 tengelyen levő 1(5 fogú m'1 kereket hajtja, mely a fölső d adagolókereket hozza mozgásba. A két i henger között levő anyag előretóUisi hossza a késtengely egy körülforgásánál példaképen 48 mm. lesz. Különben egyenlőnek maradt kerékbehatásoknál és h fogaskeréknek k tárcsakerék 31 fogú fogkoszorújával való működése mellett pl. 74 mm. előretolási hosszat nyerünk. míg ha a h fogashenger a lő fogú z2 fogkoszorúval dolgozik 153 mm. előretolás éretik el. A jelen esetben (2. ábra) /< fogaskerék k tárcsakerék 48 fogkoszorújával hozatik kapcsolatba, Azonban m1 kerék ms m' kettős fogaskerék által pótolható (3. ábra). A tárcsakerékhez öntött l kerék a 20 fogú m9 homlokkerékbe kapaszkodik, melyhez hozzá van öntve m4 homlokkerék. Ez ismét egyrészt az adagolóhenger tengelyén levő d1 homlokkerékbe és másrészt a 16 fogú m1
