7723. lajstromszámú szabadalom • Újítások szecskavágó gépeken
- 2 -kerékbe kapaszkodik, m2 kerék hajtja ennélfogva d homlokkereket és így a hengert is. A kerekek ily választása által pl. 19 mm. előretolási hosszat nyerünk. Ha h fogaskerék a tárcsakerék 31 fogú z1 koszorújával hozatik kapcsolatba, akkor egyébként változatlan áttevésnél, például 30 mm. előretolási hosszat nyerünk (3. ábra). h fogaskerék kapcsolatánál a k tárcsakerék 15 fogú 23 koszorújával (31 mm. előretolási hosszat nyerünk. A 4. ábrában ismét /í kerék van k tárcsakerék 48 fogú z koszorújával kapcsolatban. Az erre öntött l kerék a bs tengelyre föltolt 10 fogú homlokkerékbe kapaszkodik. Ehhez egy másik 8 fogú m1 fogaskerék van öntve, mely a 16 fogú «2 homlokkereket hajtja. Ezen in2 kerék átviszi a mozgást a 14 fogú, b tengelyen levő közbenső kerékre, mely d1 kereket hajtja, míg d kerék közvetlenül w2 kerék által hajtatik. A késtengely egy köriilforgásánál az előretolási hossz ez esetben 25 mm. lesz. Természetes, hogy ez utóbbi esetben is összeköthető h fogaskerék zl z'2 fogkoszorúval, miáltal ismét más előretolási hossz éretik el. A három említett esetben a fogak száma úgy választatott, a hogy az előretolási hossz a legtöbb fogyasztó igényeinek megj felel. A fogak számának tetszőleges válasz-i tása által úgy h kúpos keréknél, mint a három vagy több fogkoszorú k korongkeréknél és a többi áttevési keréknél abban a helyzetben vagyunk, hogy az előretolási hossz legkülönbözőbb variáczióit elérhetjük. SZABADALMI IGÉNY. Hajtási szerkezet szecgkavágógép adagolóhengerei számára különböző metszési hosszak elérésére, az által jellemezve, hogy az adagolóhengerek c c1 tengelyen ülő d d1 fogaskerekei kiváltható áttevési kerekek által, melyek a gép oldallemezén elrendezett b b1 Ifi b3 csapokra tolatnak, hajtatnak. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten.
