7359. lajstromszámú szabadalom • Javítások a rotácziós és a crampon nevű fúrók rögzítésénél
Megjelent 181)7. évi február lió 23-án. MAGY. S2ABADALMI IvIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 7359. szám. XII/a. OSZTÁLY. Javítások a rotácziós és a Crampon nevű fúrók rögzítésénél. BÁRÓ SALVOTTI HUGÓ MÉRNÖK MILANÓBAN. Szabadalmaztatott 1896 junius hó 27-étől kezdve. Jelen találmány tárgyát újítások a rotácziós fúróknál és egy ezen fúróknak a sziklához való rögzítésére szolgáló készülék képezi, legyenek bár ezen fúrók víznyomás vagy csavar által mozgatva. A mellékelt rajz 1. ábrája a fúró belsejének metszetét mutatja szerkezetével együtt, mely a körforgó mozgást és fúrandó sziklához való szorítást idézi elő. 2. ábrája a D—D lapnak alulnézetét, 3. ábrája az x—x síkban való metszetet, 4. ábrája az l. ábra E—E vonala szerinti metszetét mutatja, 5. ábrája az F hengeres hüvelynek vízszintes vetülete, 6. ábrája ennek vízszintes metszete az 1. ábra y—y vonala irányában. 7. ábrája az F hüvelynek vízszintes vetületét mutatja a h- h henger fölvételére szolgáló f hornyokkal. 8 és 9. ábrák- a készüléken eszközölt javításoknak hossz és keresztmetszetét tüntetik föl. Az 1. ábrában A—A a fúró hengere, melyben a fúró és a készülék fölső része van elhelyezve, B— B a fúró nyele, melyet az m—m részekkel meg lehet hozszabbítani. A fúró aczélból van készítve és a szikla minőségéhez képest gyémánttal van ellátva. A B—B nyél hosszirányban mozoghat (vagy víznyomás vagy csavar által) és azonkívül forgó mozgása is van, melyet a H K fogaskerék-pártól nyer (lásd 1. és 4. ábra). A fogaskerékpár C—C és D—D lapok közé van zárva, melyek a kellő távolság biztosítása czéljából a a a a csavarok által tartatnak össze. A H hajtókerék az o—o tengelyre van ékelve. Ennek fölső részén egy kézikerék van, melyre még forgattyú is alkalmazható azon czélból, hogy akár egy gőzgépről, akár egy villamos gépről átvegye a hajtóerőt. A K fogaskerék agyában van egy szilárd kiugrás, mely a B nyélnek egy hosszúkás hornyában fekszik olyképen, hogy a K kerék azáltal a B nyelet forgatja, a nélkül, hogy ez utóbbinak előremozgását megakadályozná. A fogaskerekek a kéz általi lassú hajtásra és a gyémántoknak gyors forgatására szolgálnak. Azon esetben, ha gyorsan járó motorral lassan akarják a fúrót hajtani, akkor a H K hengeres kerékpár helyébe egy végnél-