7359. lajstromszámú szabadalom • Javítások a rotácziós és a crampon nevű fúrók rögzítésénél

— 2 — kuli csavart a hozzátartozó csigakerékkel lehet alkalmazni (lásd 8. és 9. ábra). A magyarázatra szolgáló betűjelzések ugyanazok, mint az előbbi ábráknál, t. i. K a csigakerék, H a végnélküli csavar: a csavar tengelye az M M tartókba, melyeket ismét az a a csavarok tartanak, van beágyazva ; T a csap, melyre a hajtókerék jön. Azon rész, mely a készüléket a sziklához szorítja az F hengeres hüvelyből áll, melyben belül egy t bronzhüvely van arra a czélra, hogy az m—m szerszámot, illetve fúrót tartsa. A rajzokból látható, hogy ezen F hüvely három f f f szemmel van ellátva, melyekbe a D—D laphoz tartozó h henger lesz megerősítve három c szöggel, melyek ismét y láncczal vannak a D laphoz erősítve. Az F hüvely külső kerületén van három 2 2 2 bevágás (lásd 6. és 7. ábra), melyekbe az 111 ékek jönnek (lásd 6. ábra), mely ékek az F hüvelyt és ezzel az egész készüléket a V F sziklához rögzítik; erre a czélra egy megfelelő lyukat kell a sziklába vésni (lásd 1. ábra). A rögzítésnek ezen módja jellemző annak egyszerűsége és a könnyű fölszerelhetés és a biztosság által. Ezen biztosság a szikla és vas. továbbá a vas és vas között föllépő súrlódáson alapszik. Ezen megerősítés arányban van a fúróra gyakorolt nyomással. A fúrót bármily helyzetben lehet a sziklába erősíteni. A megerősítésre szolgáló nyílás mélysége a szikla keménységétől függ, de sohasem haladja meg az 5 6 czentimétert. SZABADALMI IGÉNYPONTOK. 1. Crampon nevű szerkezet, mely a rotácziós fúrók állványát helyettesíti, jellemezve egy f f f szemekkel ellátott F hüvely által, mely szemekbe a szerkezetet tartó l) D laphoz tartozó h henger van y lánczokkal a D laphoz erősített c szögek által erősítve. 2. Az I. pontban igényelt F hüvely belső részén elhelyezett t bronzhüvely, melyben a fúró forog. 3. Az 1. pontban igényelt F' hüvelynél 2 2 2 hornyok, melyekbe 111 ékek jönnek, miáltal az y láncz c' szögek és f f f szemek segélyével összekötött h henger meg lesz rögzítve. 4. Rotácziós fúró azáltal jellemezve, hogy a gyors forgást előidéző H K fogaskerékpárt helyettesítjük egy lassú mozgást eredményező végnélküli csavar és csigakerékkel (lásd 8. és 9. ábra). (1 rajzlap mellék lőttel.) Pallas rés&vényt&rsas'tff nyomdája Liiul;ipes!cn