7197. lajstromszámú szabadalom • Állomásjelző készülék
Megjelent 1897. évi január hó 27-én. MAGY. KIK. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 7197. szám. YII/C. OSZTÁLY. Állomásjelző készülék. PÁLFY ANDOR VASÚTI HIVATALNOK BUDAPESTEN. Szabadalmaztatott 1896 junius hó 30-ától kezdve. Eme találmány tárgya elektromos áram által működtetett állomásjelzőkészűlék. mely a különböző állomások neveit láthatóan jelzi és vagy az összes, vagy csak bizonyos előre meghatározott állomásoknál hallható jelzést is ad. A rajz a készülék belső berendezését mutatja. Az 1. ábra előlnézet, de a zárófödél és az állomásjelzökorong egy része ki van törve. A 2. ábra a készülék föliilnézete. a 3. ábra a készülék előluézetének egy része. A 4. ábra az 1. ábra metszete x—x szerint. Az 5. ábra a készülék rúgóburkolatának metszete. A (5. és 7. ábra a készülék egy részlete fölül és oldalnézetben. A készülék első sorban alapos e burkolat belsejében az f csap körül forgatható, <i tolófogakkal és h rugótokkal ellátott (1. és 2. ábra) <■ korongból áll. melyet a <1 tekercsrúgó a nyíl irányában forgat. Az ugyancsak a burkolat hátsó falában alkalmazott g toló fegyverzet a r korong forgását meggátolja és kétkarú h emelővel van fölszerelve, melynek egyik vége az i mágnes fegyverzetét képezi és melynek másik vége két j állítócsavar között van átvezetve és a /.• rúgó által megfeszítve a h emelő illetve g fegyverzet elmozdúlását határolják. Ha az i elektromágnest az áramkör zárásával gerjesztjük, a h emelőt meghúzza és azután ismét szabadon hoesájtja. tehát a c korong egy foggal előre mozdul. Ezért a <• korong mellső oldalán levő csapján egy vékony in körgyűrű korong van. melyen az egymást követő állomások sugaras irányban a forgásértelemmel ellentétes sorrendben vannak fölírva. Emez állomásuevek a födél megfelelő u kimetszései eiőrr jelennek meg. (3. és 4. ábra). A c korong mindig csak egy fordulatot végez, minthogy az oldalt levő o ütköző a p csapba ütközik és a korong tovább forgását megakadályozza. A c korongot ekkor kézzel kell vissza forgatni, mely czélra a </ fegyverzet egyik gx foga a fegyverzettel csuklósán van kapcsolva és melyet a </2 rúgó olyan módon feszít meg. hogy kifelé kitérhet ugyan, de föl nem billenhet. Ha a c korong egy fordulatot végzett, az m korongon levő összes állomásnevek láthatókká váltak. Emez m korong hátsólapján ugyanazon nevek vannak fölírva, melyek a mellső lapon, de ellenkező sorrendben, úgy hogy a korongot az ugyanazon a vonalon való visszautazásra lehet fölhasználni. Ekkor az m korongot az / szögekre fordítva kell fölhúzni.
