7087. lajstromszámú szabadalom • Mentő készülék tűzveszély alkalmával és egyszersmind szállítható állvány

Megjelent 1897. évi január li« 14-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 7087. szám. XVIII/!>. OSZTÁLY. Mentó'készűlék tűzveszély alkalmával és egyszersmind szállítható állvány. SCHULZ PÁL FÍZETŐMESTER A NÉMET HADITENGERÉSZETNÉL BERLINBEN. Szabadalmaztatott 1896 április hó 28-ától kezdve. Jelen, a mellékelt rajzokon föltüntetett találmány, mely egyidősen mentőkészűlék­­nek használható, szállítható tűzoltólétrára vonatkozik és egyúttal szállítható állvány kőművesek, ácsok és mázolok számára, mert csekély méretei és könnyű mozoghatósága folytán a lehető legkisebb téren is fölállít­ható és alkalmazható, azonkívül különösen azon nagy előnnyel bír, hogy az összefüggő egy egészet alkotó készülék minden előké­szület nélkül az alkalmazás színhelyén egyetlenegy forgattyú hajtása által egy-két perez alatt tetszőleges magasságra emel­hető. Mellékelt rajzokban 1. ábra a készülék eliilnézete nyugvó állapotban. 2. ábra fölülnézet, 3. ábra oldalnézet. 4. ábra I—/ hosszmetszet a 2. ábrán a fölállítás kezdetén, 4. ábra használatban a főhomlokzaton. (». ábra az 5. ábrának oldalnézete, 7. ábra a létra egy része távlati rajzban, melyből két-két létraszakasz esuklószerü összeköttetése látható. <S. ábra a vízszintes beállításhoz való be­rendezés részlete. a alsó keret kerekekre van szerelve és egész hosszán belül két egymás mellett fekvő b b csavarorsóval ellátva (2. ábra), melyek egyik fele balra, másik fele jobbra menő csavarmenetekkel van ellátva, b orsók hátsó végén, és pedig az a kereten kívül <■ fogaskerekek vannak fölékelve, melyek il fogaskerékkel vaunak kapcsolatban, mely­nek tengelyén f forgattyú van elrendezve, úgy hogy d fogaskerék forgatásánál a két b orsó <■ kerekek behatása alatt hasonló értelemben forgattatik. b orsók mindkét végén g csavaranyák (4-. ábra) vannak elrendezve, melyek h kapcsoló részeken alkalmas módon ülnek és a kap­csoló rész és az orsók között esuklószeríien mozoghatok. Ezen h kapcsolórészek az i létra-oldal­gerendák alsó végeivel egyesítve vaunak, mely gerendák hosszuk közepén kereszte­ződnek és egy áthúzott csapszöggel vannak összekötve, úgy hogy ezáltal ollószerű kap­csolás létesül, h kapcsolórészek végei /r csi­gákat (1. és 3. ábra) hordják, melyek a ke­ret hosszgerendáin csatornában a közép felé mozognak, ha a készülék az f forgattyú forgatása által fölemeltetik. A legfölső létra-oldalgerendák végei / keresztgerendák (1. és (3. ábra) által vannak

Next

/
Thumbnails
Contents