Szabadalmi Közlöny és Védjegyértesítő, 1992. január-március (97. évfolyam, 1-3. szám)
1992-01-01 / 1. szám
1992/1 - SzKV BB1A Teljes vizsgálatú szabadalmi bejelentések közzététele В 60 J 73 (54) Jármű vonórúd (57) A találmány tárgya elemekből összeállítható vonórúd járművek — főként személygépkocsik — vontatásához. A találmány szerinti vonórúdnak az összekapcsolandó jármüvek felöl kapcsolódó elemei (1), továbbá ezekhez illeszkedő közbülső eleme(i) (2) van(nak), mely elemek egymáshoz illeszkedő szakaszai — előnyösen rugós — biztosító csapszeg (3) útján vannak összekötve, továbbá a kapcsolódó elemek (1) átellenes végén vonóhorog (7) van elrendezve. Jellemző, hogy a kapcsolódó elemek (1) az illeszkedő szakaszt határoló ütközővel (9), a jármű felöl pedig menetes csappal (6) vannak ellátva, melyhez — előnyösen ráhegesztett — vonóhoroggal (7) bíró menetes csőkarmantyú (6) kapcsolódik. X X .i 1. J. X í. J_ A. t A ,7. , о 1. ábra a tömítö- és megosztófalat az ajtó-héjszerkezetből, amikor a termoplasztlkus por rá van kötve a fütött öntőszerszámra, a héjszerkezet kialakítása céljából. A kétszínű műanyag ajtó-héjszerkezet gyártására szolgáló szerszám tartalmaz egy elektroformált öntőformát (28), melynek van egy első felülete (29) a héjszerkezet homlokának kialakításához, van egy második felülete (32) a héjszerkezet oldalél-részének kialakításához és egy harmadik felület-szegmense (34) az ajtóhéjszerkezeten egy visszahajló peremrész kialakításához, mimellett ezen harmadik felületszegmens rendelkezik egy kivágott nyílással, valamint egy kifolyófelülettel (40), mely a tömítö- és megosztófal behelyezéséhez és eltávolításához szolgál; ez a fal az öntőformában lévő tömítőbordát (38) tömíti; amely viszont elkülöníti az első, a második és a harmadik szegmenset egy első, és egy második öntőfelületre. A megosztó tömítőbordát és a kifolyófelületet bespriccelik termoplasztikus műanyaggal, az első és a második öntőfelületre öntött anyag, valamint a hártyaszerű visszahajló szárny közötti összekötés kialakításához, mely utóbbi a kivágott nyílás tömítésére szolgál. (51) В 60 J 1/17 (ll) T/58 023 (21) 2232/91 (22) 91.07.02. (71) (72) Gemeinböck, Gerhard, Bécs (AT) (54) Sínhez kötött személyszállító jármű külső ablaka, különösen tolóablaka (30) A 1412/90 90.07.03 AT (74) BNÜMK (57) Személyszállító, sínhez kötött jármű külső ablaka különösen tolóablak A jármű falára (1) előnyösen oldható kötéssel, rögzített, fémből készült ablakkeret (2) van erősítve, amely mentén a második fémkeret (8) mozgatható. Ezen második fémkeretben (8) két főleg anorganikus anyagból készült üvegtábla (14, 15) van, melyek között hőszigetelt távtartó köztesidom (16) van elhelyezve. Az üvegtáblák (14, 15) hőszigetelő anyag (17) útján vannak a második fémkeretben (8) elhelyezve és hőszigetelt vezetöpályán (6) vannak mozgatva. A jármű külső oldala (A) felőli második fémkeretre (8) és/vagy a külső üvegtáblára (15) körbefutó, flexibilis tömítés (28) van fölfektetve. A második fémkeret (8) a kocsi belsejéből (B) hozzáférhető, kifelé menő beállító elemekkel (31) (pl. csavarokkal) oldható kötéssel van a rögzített kerethez (2) erősítve. 1. ábra (51) В 60 J 5/00, E 06 В 3/86, 3/20, В 29 С 41/38 (ll) T/58 024 (21) 789/91 (22) 91.03.11. (71) Davidson Textron Inc., Dover, New Hampshire (US) (72) Kargarzadeh, Reza, Riceville, Tennessee (US) (54) Kétszínű ajtószerkezet jármüvekhez, továbbá szerszám annak gyártásához (30) 492 075 90.03.12 US (74) BNÜMK (57) A kétszínű műanyag jármüajtó-héjszerkezetnek (10) van egy homlokfelülete (12) és egy oldalfelülete (14), melyek két színárnyalatú szegmensekre (18, 20) (18a, 20a) vannak osztva egy összeépített két színárnyalatú vonal (22) útján. A héjszerkezet oldalfelülete egy visszahajló peremrészhez (16) van kötve. A visszahajló peremrész (16) általában a héjszerkezet homlokával párhuzamosan helyezkedik el és tartalmaz egy oldalszárnyat (26), amely lefedi a visszahajló peremrészben a törésvonal mindkét oldalán lévő kivágott nyílást (24) az ajtó oldalánál. A kivágott nyílás (24) arra szolgál, hogy el lehessen távolítani 1. ábra 2. ábra (51) В 60 R 19/02 (11) T/58 025 (21) 796/90 (22) 90.02.14. (71) ROMEO-RIM Inc., Romeo, Michigan (US) (72) Smiszek, James L, Romeo, Michigan (US) (54) Energiafelvevő vészhárító gépjármüvekre (30) 320 081 89.03 06 US (74) DANUBIA (57) A találmány szerinti vészhárítónak ütközőfelületet ütközőlemezzel (25) és az ütközőlemezhez (25) csatlakozó felső és alsó fallal (26, 27) rendelkező hosszirányban kinyúló elasztomer ütközőeleme (24), és a gépjárműre szerelhető, az ütközőelem (24) felső és alsó falához (26, 27) csatlakozó hordozólemeze (21) van. A találmány szerint az ütközőelemnek (24) az ütközőlemeztől (25) a hordozólemez (21) felé húzódó az ütközőelem (24) felső fala mentén hosszirányban elrendezett felső bordái (31), az ütközöiemeztől (25) a hordozólemez (21) felé, az ütközőelem (24) alsó fala (27) mentén hosszirányban húzódó alsó bordái (32) és az ütközőlemeztől (25) a hordozólemez (21) felé kiinduló, a felső bordák (31) és az aísó bordák (32) között elrendezett hosszirányú csillapítóeleme (34) van, ahol az ütközőelem (24) felső fala (26), alsó fala (27) és a felső és alsó bordák (31, 32) és a hosszirányú csillapitóelem (34) deformálódása során ütközési energia elnyerésére képes anyagból vannak kialakítva. 4. ábra
