Szabadalmi Közlöny és Védjegyértesítő, 1992. január-március (97. évfolyam, 1-3. szám)

1992-01-01 / 1. szám

74 В 62 D ВВ1А Teljes vizsgálatú szabadalmi bejelentések közzététele 1992/1 - SzKV (51) В 60 R 19/34 (11) T/58 026 (21) 2079/91 (22) 91.06.21. (71) Austria Metall Ag., Braunau/lnn (AT) (72) Garnweidner, Peter, Lamprechtshausen (AT) (54) Ütközési energia elnyelő elem (30) A 1349/90 90.06.25 AT (74) DANUBIA (57) Elsősorban gépjárműveknél alkalmazható ütközési energia elnyelő elemnek hosszúkás, hozzávetőlegesen hengeres alapteste (1) van, amelynek hozzávetőlegesen sugárirányban kinyúló, körbenfutó bordákkal (2, 2') rendelkező tartománya van, amelyet egyik végén a gépjármű lökhárító ágyazása (3) és másik végén az alaptestet (1) körbefogó perem (4) vagy konzol határol, és a perem (4) vagy konzol és az alaptest (1) közötti átmeneti tartomány a lökhárító ágyazással (3) ellentétes oldalán körbenfutó horonnyal vagy bevágással (5) rendelkezik. 5 1. ábra (51) В 62 D 25/08 (11) T/58 027 (21) 852/90 (22) 90.02.19. (71) Suzuki Motor Co. Ltd., Hamana-gun, Shizouka-shi (JP) (72) Hosoda, Hiroyuki, Hamamatsu (JP); Hijikata, Akira, Hamamatsu (JP) (54) Csomagtartófedél gépjárművekhez (30) 019 128/89 89.02.21 JP (74) BNÜMK (57) A találmány tárgya csomagtartófedél gépjárművekhez, amely egy tetőrésztől (2) egy lekerekítés (5) közbeiktatásával egy hátfalig (3) kiterjedő belső fedéllemezt (7), egy ezen belső fedéllemezt (7) a tetőrészen (2) és a hátfal (3) felső széléig kiterjedően borító felső külső fedéllemezt (8), valamint a hátfalat alkotó és felül a felső külső fedéllemez (8) alá átfedéssel benyúló alsó külső fedéllemezt (9) tartalmaz. Lényege, hogy az alsó külső fedéllemez (9) a belső fedéllemeznek (7) egy a pereméi (6) sajtolási irányból nézve alámetszett tartományt képező részében kialakított kivágására (10) is kiterjedő átlapolással van a felső külső fedéllemez (8) alá benyúló módon kialakítva. 3. ábra (51) В 65 G 53/30 (11) T/58 028 (21) 3521/90 (22) 90.06.07. (71) SIGMA koncern, státni podnik Vyzkumny ústav k.ú.o., Olomouc (CS) (72) Kolarcik, Wilibald, Olomouc (CS); Bagar, Antonin, Hranice (CS); Tesak, Josef, Garamszentkereszt (CS) (54) Hidraulikus nagynyomású rendszer közegek továbbí­tására (74) DANUBIA (57) A találmány tárgya hidraulikus nagynyomású rendszer kö­zegek továbbítására, különösen viszkózus anyagok és folyékony szuszpenzióknak csöves cellás adagolóval történő továbbítására. Az egyes cellák vagy kamrák (4) ürítő végein (43) egy kivezető szabályozó szerelvényen (52) és egy szívócsövön (12) keresztül egy hidrosztatikus szállitószivattyú (11) szívó végéhez vannak csatlakoztatva a folyadék szivattyúval történő szállítására. Egy másik, a szállítandó közeg szivattyúzására szolgáló hidrodina­mikus töltő szivattyú (31) van annak ürítő végénél csatlakoz­tatva a kamra (4) kifolyó végéhez (44) egy automatikus ada­goló szerelvényen (21) keresztül. A hagyományos közegtovábbító rendszerektől eltérően egy hidrosztatikus szivattyút használnak itt szállitószivattyúként, és így a találmány szerinti rendszernek a hidrosztatikus szivattyúk előnyös karakterisztikáival rendelke­zik. Karakterisztikája következtében a hidrodinamikus töltő szi­vattyú (31) átfolyása automatikusan alkalmazkodik a hidrosztati­kus szállítószivattyú (11) átfolyásához, úgy hogy nincs szükség a teljes rendszeren belül az átfolyás ellenőrzésére, hanem elegendő az áramlás szabályozáshoz a hidrosztatikus szállitószivattyú (11) fordulatszámát szabályozni. 1. ábra (51) В 66 В 9/00 (ll) T/58 029 (21) 2588/90 (22) 90.04.26. (71) Vízgépészeti Vállalat, Budaörs (HU) (72) Farkas Gábor, Törökbálint (HU) (54) Berendezés vízmedence közbenső fenékszerkezeté­nek az emelésére és süllyesztésére (74) Advopatent Szabadalmi Iroda, Budapest (57) A berendezésnek csavarorsós mechanizmussal és hajtómű­vel (14) rendelkező vonógépe (5), továbbá azt a fenékszerke­zettel összekötő, tárcsákon (19) átvezetett függesztőkötelei (2) vannak. A találmány lényege, hogy a vonógép (5) a medence geometriai tömegközéppontján átmenő függőleges síkban, e tö­megközéppont alatt helyezkedik el, és a vonógép (5) hajtóművén (14) átvezetett és azzal forgatható olyan vonóorsója (15) van, amelynek a hajtóműtől (14) egyik odalra kinyúló része balmene­tes, a másik oldalra kinyúló része pedig jobbmenetes. E menetes részekre jobbmenetes vonódió (16) és balmenetes vonódió (17) van felhajtva, amelyekhez a közbenső fenékszerkezethez csatla­koztatott függesztőkötelek (2) vannak rögzítve.

Next

/
Thumbnails
Contents