Velich István - Fogarasi Gábor: Régi magyar autók (Budapest, 1988)

1. A magyar autógyártás története - Erőfeszítések, eredmények

48. ábra. Magomobil luxus túrakocsi (1925)

Nemzetközi Automobil Kiállításon színes leporellók kíséretében sorakoztak a Magomobilok. A bemutatott nyitott és zárt kocsiszekrényeket a Schillinger gyár építette.

A Magomobil kiállítási helyének egyik meglepetése a Piltzer-féle ,,acéllemez karosszéria" volt (53. táblakép).

A faváz nélküli kocsiszekrény-megoldás új távlatokat nyitott az autóépítésben. A 2 5 LE-s Magomobilokat sport, landaulet, limousine és doublephaeton kocsiszekrénnyel lehetett megrendelni. A kocsiszekrények vasalásait nikkelezték, az üléshuzatok borból és textilből készültek, és teljesítették a vevők extra igényeit is.

Érdemes egy kicsit elidőzni a kiállításon bemutatott kocsiknál a korabeli újság segítségével:

..látunk egy svábhegyi versenykocsi-típusú kétüléses kocsit, áramvonalú, elefántcsontszínü karosszériával.. .mellette egy érdekes szerkezetű runabout látható, betakarható hátsó ülésekkel, amely betakarás után, sportkocsiszerű benyomást tesz. Ennek dacára a két hátsó ülés oly kényelmes, akár egy normális nyitott kettős phaeton. Ez a kocsi egy különleges tetőszerkezettel is bír, amely a szokásos elrendezéstől eltérően, a

karosszéria közepétől lesz előre és hátra kifeszítve. A runaboutnak nápolyi sárga színű, fekete szélvonallal és fekete bőrözéssel ellátott karoszszériája van. Az amerikai befolyásnak tulajdonítható e kocsin a napvédő, az oldal és hátsó szélvédő üvegek alkalmazása (Schillinger Gyula karosszériái). Igen tetszetős két allwheather karosszériás kocsi, amelyek közül az egyik sötétkék, a másik libertykék színűre van lakkozva. Egy világos kávébarna nyitott túrakocsi, ugyanolyan színű bőrözéssel eredeti benyomást tesz (54. táblakép). Rendkívül előkelőén hat egy sötétkék csukott limousine, sötétkék posztópárnázattal... ízléses összeállítású egy sötétbordó coupé, fekete sárhányókkal és felsőrésszel, továbbá egy sötétkék nyitott túrakocsi világos záróvonallal. Egy meggypiros phaeton, Piltzer-rendszerű, faváz nélküli acéllemez karosszériával van ellátva, amelynek előnye, hogy nagy könnyűsége mellett könnyen szétszedhető és javítható".10

A MÄG gyár a versenykategóriát sem felejtette ki a típuslistából, és még ebben az évben bemutatták a Magomobil versenyautót (49. ábra).

10 Az Autó. Budapest. 1925. IV. évf. 11. szám.

53