Tabiczky Zoltánné: A Magyar Vagon- és Gépgyár története 2. 1946-1972 (Győr, 1977)

Második fejezet. Az átszervezéstől az újraegyesítésig (1950-1963)

II. о. szovjet személykocsi

tosították az addig szétszórt karbantartási munkákat és a karbantartó üzemeket egy szervezetben egyesítették. Az öszszevont karbantartó üzemek elnevezése körülbelül egy évig üzemfenntartó egység volt. Ez magában foglalta a gépkarbantartó üzemet, a villamos üzemet, a csőhálózati karbantartó üzemet, az épületkarbantartó üzemet, a gépjárműüzemet és a szállítási üzemet. A szállítási üzem rövidesen ismét kivált a karbantartó üzemből és más gyáregységekhez került. 1950 elejétől az üzemfenntartó gyáregység az energia és karbantartó gyáregység elnevezést kapta. Az 1950-es

35