Tabiczky Zoltánné: A Magyar Vagon- és Gépgyár története 2. 1946-1972 (Győr, 1977)
Harmadik fejezet. Új utakon az újraegyesítés után (1964-1972)
Sárvári gyáregység üzemekben kívánta kielégíteni. Ezen a téren nagy előrelépést jelentett az a minisztériumi döntés, amely 1968. január 1-vel az MVG-hez csatolta az öntöde Vállalat győri 3. számú gyáregységét. Az MVG-hez csatolás időpontjában 1280 dolgozót foglalkoztató üzem 1947-ben létesült, mint a MÁVAG győri kihelyezett részlegének egy üzemrésze. 1951. július 1-től 1952. végéig az üzem a Győri Szerszámgépgyárhoz tartozott. 1952. október 1-től öntöde és Kovácsológyár néven önálló vállalatként, majd 1963. április 1-től az öntöde Vállalat 3. számú győri gyáregységeként működött. A vállalat termékeinek legnagyobb részét győri üzemek használták fel. Az MVG számára jelentős mennyiségű vasöntvény, acélöntvény készült. A vállalat vasöntödéje 1952-től autóalkatrészeket gyártott a Csepel Autógyárnak, a Győri Hajtóműgyárnak és a Győri Szerszámgépgyárnak. Az acélöntöde szintén dolgozott ezeknek a gyáraknak. 1963-tól a vállalat vasöntödéje 75%-ban, acélöntödéje 40%-ban autóalkatrészt állított elő. Az MVG- hez csatolt Öntödei Vállalat győri gyáregységének a közúti járműprogram megvalósításánál volt fontos szerepe. A közúti járműprogram öntvényellátásának biztosítása terén 1968 folyamán további fontos döntésre került sor. A Gazdasági Bizottság 1968. június 18-án tartott ülésén tárgyalta és 10 150/1968. sz. határozatával újabb állami nagyberuházást hagyott jóvá: az MVG Győrött felépítendő új acélöntödéjét. Az évi 18 000 tonna kapacitású acélöntöde felépítésével lehetőség nyílt az országosan jelentkező acélöntvényhiány áthidalására. Az MVG saját öntödéjében állítja elő a futóműprogramhoz szükséges öntvényeket.22 1968 végén az MVG további, nem győri telephelyű üzemrésszel bővült. A vállalat megvásárolta a Mezőgépjavító Vállalat kapuvári üzemét. A két, egyenként 1100 és 1200 m2 alapterületű csarnokban mellső futóművek gyártását kezdték meg. A kapuvári gyáregység induláskor 233 dolgozót foglalkoztatott. Műszaki fejlesztés a harmadik ötéves terv időszakában A műszaki fejlesztéssel, az ezzel összefüggésben megtett műszaki szervezési intézkedésekkel az elvégzett kutatásokkal és kísérletekkel az MVG minden gyártmányánál követ100
