Horváth Árpád: Korok, gépek, feltalálók (Budapest, 1966)
A repülés
csatorna építésében is részt vett, ahol azonban vagyonát elvesztette, s ő maga is törvény elé került. Csak korára és hírnevére való tekintettel hagyták szabadon. A felvonógépeknek ma már a legkülönfélébb változatait ismerik. Olyan is van, amit sűrített levegő' emel, és tartókötél nélkül dolgozik. Az ókorból való csatornázás, vízvezeték, majd az újkori gáz- és villanyvilágítás, közúti közlekedés mellé a nagyvárosok műszaki berendezéseihez méltán sorakozik a népszerű és sokszor szidott felvonó. Az őrlés Ősidők óta őrlik a gabonát. Előbb kézi, majd géppel hajtott malomköveken zúzták, aprították a kenyérgabona magját. A kapott „töret”-et szitálták, és ekkor a liszt elvált a héjtól, a korpától. Ez az ősi „paraszt”- őrlés a múlt század második felében fokozatosan átadta helyét a „magas”, vagy „magyar” őrlésnek. Svájcban kezdték ugyan, de Magyarországon fejlesztették ki, azért is nevezték „magyar”őrlésnek. Úttörője Mechwart András mérnök, a Ganz-gyár igazgatója volt. A magyar őrlés lényegében úgy történik, hogy kemény felületű acélhengerek közé jut a gabona. A hengereken rovátkák vannak, ezek megfogják a gabonaszemet és szétnyírják. Az így szétszakadt héjrészek közül a belső lisztes rész kihull. így a gabona héja (korpája) nem keveredik a belső lisztes résszel, s a kapott liszt hófehér lesz. A szétválasztást a Haggenmacher által kifejlesztett síksziták végzik. Az őrléshez használt hengerek „kéregöntéssel” készülnek. Acélból való kokillába (öntőformába) öntik, és így felülete gyorsan lehűl, megkeményszik. A rovátkákat különleges rovátkológépekkel belegyalulják a hengerpalástba. A hengerszékek gyártása mentette át a Ganz-gyárat a múlt század második felében jelentkező gazdasági válságokban. A Haggenmacher-féle hengersziták és más malomgépek gyártása Magyarországon világhírűvé fejlődött. Volt idő, amikor a világ legnagyobb malom-városa Budapest volt. Az első világháború után malomipari vezetőszerepét elveszítette, de a malomgépek (síksziták, daratisztítók, koptatóberendezések stb.) gyártása ma is fejlett iparunk. A mai malmokban — magyar találmányú és gyártású — gabonaszeletelő gépek, pneumatikus szállítás teszi korszerűvé az őrlést. A hűtőtechnika Ausztrália és Dél-Amerika határtalan pusztaságain j uhot és szarvasmarhát gazdaságosan lehet tenyészteni. Élőállatot azonban Európába, Észak-Amerikába szállítani semmiképpen sem gazdaságos. Ma sem kifizetődő élő szarvasmarhát szállítani, a szükséges takarmány, víz stb. miatt. 427
