Pető Gábor Pál (szerk.): Tudományos breviárium (Budapest, 1971)

Április

Április 12

■..-if'- *■ ■■■//■<;■

Ш:

«ДО V,

„A világűr Kolumbusza

rí

1961. április 12-e nevezetes dátum marad az emberiség történetében. E nap reggelén a rádióállomások az egész földkerekséget ámulatba ejtő hírt sugároztak: ,,Jurij Gagarin szovjet repülőőrnagy a Vosztok-1 űrhajón a világűrben utazik!”

Gagarinnak, „a világűr Kolumbuszá”-nak ezt a történelmi útját számos szputnyikűrhajó-kísérlet előzte meg. A kísérleti állatokkal szerzett tapasztalatok azonban nem bizonyították egyértelműen, hogy az emberi szervezet is kibírja az indítással járó megterhelést és a szputnvikpályán a súlytalanságot. Gagarin személyében olyan bátor űrhajós vállalkozott az első űrutazásra, aki tisztában volt a kockázattal, ugyanakkor ismerte a jelentőségét és az űrhajózásnak a tudomány haladása szempontjából való szükségességét is.

A Vosztok-1 űrhajót 600 tonna tolóerejű, 20 millió lóerő teljesítményű hordozórakéta állította pályára. Az indításkor az űrhajósnak a földi nehézségi gyorsulás 7,5-szeresét kellett elviselnie. Az együléses űrhajó gömb alakú volt, 2,3 m átmérőjű űrkabinból és egy műszerrekeszből állt. A kabinban normális földi körülményeknek megfelelő összetételű és nyomású levegő volt, a hőmérsékletet 12 és 25 fok között lehetett szabályozni.

A Vosztok-1 űrhajó 89 perc alatt kerülte meg a

Földet, legnagyobb magassága 327 km volt. Tíz napig is a világűrben maradhatott volna, de a kockázat minimumra csökkentése érdekében az első fordulat megtétele után visszahozták. A légkörbe visszatérés előtt leválasztották az űrkabinról a műszerrekeszt, amely a légkör sűrűbb rétegeibe érve elégett. Az űrkabin ejtőernyői 7000 méter magasságban kezdtek kinyílni. Gagarin azután nem használta a kivetőülést (katapultot) — mint az őt követő Vosztok űrpilóták —, hanem a teljes űrkabinnal együtt tért vissza.

Utóbb ezredessé léptették elő, és mint az űrhajósok parancsnoka, nagyon sokat tett az űrhajózás továbbfejlesztéséért. Az asztronautika nagy vesztesége, hogy 1968. március 27-én repülőszerencsétlenség áldozata lett. Kedves, feledhetetlen egyéniségének emlékét megőrzi az emberiség.

R. G.