Czére Béla: A vasút története (Budapest, 1989)
A vasút győzelme - 8. Kocsik és vonatok
8.6. ábra. Pu 11 mann étkezőkocsi 83. kép. Első osztályú gyorsvonati hálókocsi a századforduló idejéből ■> dések keretében — közlekedtette. A következő évtizedekben a társaság hálókocsijai szinte valamennyi fontos európai viszonylatban az utasok rendelkezésére álltak — nagy sikerrel. Említésre érdemes, hogy Pullmann is megkísérelt betörni az európai piacra, de csak szerényebb eredménnyel. Az ő masszív hálókocsijai az európai gőzmozdonyok számára túl nehéznek bizonyultak. Ehhez járult, hogy a nagyterületű hálókocsiban elhelyezett ágyakat Európában sokan ..erkölcstelennek" ítélték. Sikerült azonban megszerveznie a nagy forgalmi jelentőségű Indiai Postavonat közlekedését, ameh Angliából a Mont Cenis-n át. a leggyorsabban és a legrövidebb úton vitte a postát és az utasokat az olaszországi Brindisibe. ahol a hajójáratokhoz csatlakozott. E vonat hálókocsijai azonban már fülkés elrendezésűek voltak. Pullmann. akinek hálókocsijai Amerikában vagy 120 vasúttársaság vonalain futottak, milliomos lett. Nevéhez fűződik a vasutasok munkásmozgalmi történetének egy hírhedt eseménye is. 1894-ben sok ezer alkalmazottjának jövedelmét 25°0-kal csökkentette anélkül, hogy a dolgozói részére épített Pullmannvárosban lévő lakások bérét csökkentette volna. Az emiatt kitört sztrájkot kegyetlenül leverték. (Az első általános amerikai vasutassztrájk azonban már 1877- ben. Európában és Ázsiában a századforduló éveiben volt. Magyarországon az 1904. évi sztrájk bénította meg először a vasutak forgalmát.) Mindemellett az idők során a „Pullmann-kocsi" fogalommá vált. és világszerte az ö szabályai és tapasztalatai szerint épített kényelmes és korszerű vasúti személykocsit jelentette (83. kép . Ami az étkezőkocsikat illeti, ezek valószínű őse a Kanadában 1867-ben forgalomba állított ..hotelkocsi’’ volt. amelyben aludni és étkezni is lehetett. Ugyanebben az időben jelentek meg az első külön épített étkezőkocsik Amerikában és Oroszországban (8.6. ábra). A Wagon-Lits Társaság legnagyobb hírnévre szert tett vállalkozása a háló-, étkező- és poggyászkocsikból összeállított Orient-Expressz létrehozása volt. amely első útját 1883. június 5-én tette meg (8.7. ábra). A Párizstól — Bécsen és Budapesten át Konstantinápolyig történő közvetlen vasúti utazás 175 8.5. ábra. Amerikai termes hálókocsi a kivándorló forgalom céljára (American—Transcontinental and Santa Fé Railroads)
