Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)

Helikoptertechnika

pok körül elfordulhatnak, s így a rotor tengelyét hajlító nyomaték nem terheli. A lapátok csapok körüli csillapításáról viszont külön gondoskodni kell.

A nagy szilárdságú, acélból készült csuklós rotorfej a hajtó tengelyre mereven felerősített. A lapátok függőleges síkban való elmozdulását biztosító csuklók az agy vízszintesen elhelyezett füleihez kapcsolódnak. Vízszintes repülés

esetén, ciklikus állásszögváltozáskor, a lapátok a vízszintes tengelyű csap körül elfordulva állásszög-növekedéskor felfelé, -csökkenéskor lefelé térnek ki. A rotor síkja ekkor a kívánt irányba bedőlve biztosítja a vonóerőt. A vízszintes tengelyű csap körüli elfordulás nagyságát a centrifugális erő függőleges összetevője és a légerők egyensúlya szabja meg.

A lapátkitérés csillapítását a légerők bizto-66

52. ábra. Korszerű kialakítású, négylapátú rotorfej

1 agy; 2 lemezes csillapító; 3 alsó ütköző; 4 felsó ütköző; 5 lapátszögállító kar; 6 tolórúd; 7 lapátbekötés