Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)
Helikoptertípusok - Szovjetunió
KAMOV KA-26 Két koaxiális tengelyű, főrotoros, dugattyús motoros, többcélú helikopter. Személy- és teherszállító, valamint mezőgazdasági változatai ismeretesek. Személyszállításkor a pilótán kívül 7 fő utas helyezhető el fedélzetén. A nagyméretű kabin betegszállításra is alkalmas: két fekvő-, két ülőbeteg és egy ápoló kényelmesen elhelyezhető. Teherszállító változatán a kabin helyére nagyméretű plató kerül. A mezőgazdasági típus pilótafülkéje mögé permetező, vagy műtrágyaszóró berendezés szerelhető. A pilótakabinban levő személyzetet különleges szűrő és túlnyomásbiztosító ventillátor védi a mérgező anyagok hatásától. Korszerű navigációs és rádióberendezéssel ellátott. A típus főbb jellemzői A törzs hossza 7,76 m Magassága a rotortengely végéig 4,4 m A főrotor átmérője 13,0 m Maximális felszállósúlya 3000 kp Üres súlya 1950 kp Hasznos teher 595 kp Maximális vízszintes sebessége 170 km/h Utazósebessége 135 km/h Repülési időtartam gazdaságos üzemmódon működő motorokkal 210 min Szolgálati csúcsmagassága 3000 m Hatótávolsága 7 fő utassal 500 m magasan repülve 400 km Hatótávolsága üzemanyagpóttartállyal 1200 km Lebegési magassága párnahatással 1240 m Lebegési magassága párnahatás nélkül 800 m Hajtómű: 2 db Vednyejev M-14V-26 típusú dugattyús motor Max. teljesítménye 2x325 LE, vagy 2 db Izotov típusú gázturbina 2 X 400 eLE teljesítménnyel 198
