Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)

Repülőgéptípusok - USA

BEECH 80 QUEEN AIR

Alsószárnyú, dugattyús motoros, túrarepülőgép.

1962-ben állították a légi szállítás szolgálatába. Leginkább az USA-ban alkalmazzák. Korábbi változatát a japán tengerészeti egységek felderítő célokra és gyakorló repülésekre használják. Fémépítésű szárnya 7°-os, „V” beállítású. A szárnyra szerelt csűrök, trimmlapok és a réseit féklapok szintén könnyűfémből készültek. A behúzható orr- és két főfutója olaj-levegő rendszerű csillapítókkal ellátott. A futók behúzása elektromosan vezérelhető. A két főfutókerék tárcsás, hidraulikus fékezésű. Utaskabinjában 6—7 utas kényelmesen elhelyezkedhet, és útipoggyászuk is elfér a csomagtérben. A gép időjárásjelző lokátorral és oxigén készülékkel is felszerelhető, így nagyobb magasságban való repülésre is használható.

A gép főbb jellemzői

Utasférőhely 8 — 9 fő

A törzs hossza 10,75 m

A gép magassága 4,47 m

A szárny fesztávja 13,98 m

A szárny felülete 25,75 m2

Maximális felszállósúlya 3620 kp

Maximális leszállósúlya 3440 kp

Maximális hasznos teher 850 kp

Maximális sebessége

3500 m magasságban 405 km/h

Maximális utazósebessége

4570 m magasságban 370 km/h

Szolgálati csúcsmagassága 8800 m

Maximális hatótávolsága 2140 km

Leszállási úthossza 630 m

Felszállási úthossza 440 m

Hajtómű: 2 db Lycoming IGSO-540-A1A típusú, 6 hengeres dugattyús motor Max. teljesítménye 2x380 LE