Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)
Repülőgéptípusok - Szovjetunió
I ILJUSIN IL-62 Nagyhatótávolságú, alsószárnyú, kétáramú gázturbinás, szállító repülőgép. Megépítésének konstrukciós irányelveit 1958- ban dolgozták ki. Prototípusa 1963 elején repült először és még ugyanabban az évben megkezdték nagytávolságú útvonalakon való kipróbálását. A szériatípus Mikulin által tervezett kétáramú gázsugárhajtóművekkel üzemeltetett, amelyek Caravelle-elrendezésűek. Szériagyártására 1963 végére készültek fel. A gyártó vállalat modern, szériagyártó gépsora a külföldi szakértők elismerését is kiváltotta. A minden kényelmi és repülésbiztonsági igényt kielégítő repülőgép a Moszkva—New York közötti 7700 km-es távolságot 168—182 utassal, leszállás nélkül képes megtenni, és az út végén még több mint egyórás üzemanyag-tartaléka marad. A gép főbb jellemzői Utasférőhely 168 —182 fő A törzs hossza 50,90 m A gép magassága 11,90 m A szárny fesztávja 43,0 m A szárny felülete 282 m2 Maximális felszállósúlya 157 000 kp Maximális hasznos teher 23 000 kp Utazósebessége 850 km/h Szolgálati csúcsmagassága 11 000 —12 000 m Maximális hatótávolsága 23 000 kp hasznos terheléssel 10 000 km Hajtómű: 4 db NK-8 típusú, kétáramú gázturbinás sugárhajtómű Max. teljesítménye 4x9 500 kp tolóerő Súlya 2 315 kp 156
