Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)
Repülőgéptípusok - Szovjetunió
Felsőszárnyú, dugattyús motoros, könnyű szállító repülőgép. A típus utasszállító, teher- és mentő változatai ismeretesek. A repülőgép főbb csomópontjai, valamint a motor jó hozzáférhetősége lehetővé teszik a gyors kiszolgálást üzemközben. A fémszerkezetű törzs a sérülésnek leginkább kitett helyeken lemez, a kevésbé veszélyeztetett részen vászon borítású. A téglalap alaprajzú, orrsegédszárnnyal ellátott szárny dúccal kitámasztott. A szárny könnyen leszerelhető. A gép mind a földön, mind a levegőben különböző terheléseken könnyen kormányozható. A repülőgépet kétlapátú, állítható fémlégcsavar vontatja. A motor előtt elhelyezett állítható zsalu lehetővé teszi repülés közben a motorhűtés szabályozását. A gép fedélzetén rádióiránytű, ultrarövidhullámú adó-vevő található. JAKOVLEV JAK-12M A gép főbb jellemzői Utasférőhely 1 fő A törzs hossza 9,0 m A gép magassága 3,12 m A szárny fesztávja 12,60 m A szárny felülete 23,86 m2 Maximális felszállósúlya 1450 kp Üres súlya 1026 kp Maximális repülési sebessége 182 km/h Maximális utazósebessége 160 km/h Leszállósebessége 73 km/h Emelkedősebessége 4,1 m/s Szolgálati csúcsmagassága 4100 m Maximális hatótávolsága 765 km Hajtómű: 1 db AI-14IR típusú, 9 hengeres dugattyús hajtómű Maximális teljesítménye 260 LE Fajlagos üzemanyag fogyasztása 210 —290 g/LEh 157
