Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)
Repülőgéptípusok - Lengyelország
Alsószárnyú, dugattyús motoros, kishatótávolságú repülőgép. Prototípusa 1959-ben repült először. Eredetileg két nagyobb hajtóművel tervezték, utólag tértek át a négy kisebb, hazai motorral ellátott változatok gyártására. Az LI-2 tipusú gépek belföldi helyettesítésére készült. Ismeretes olyan változata is, amely betegszállításra, mezőgazdasági célokra és légi fényképezésre alkalmas. Az egyfőtartós fémépítésű szárny középső része a törzzsel egydarabban készült. A szárnyra réseit csűröket és féklapokat szereltek. A hidraulikusan működtethető főfutók előre a motorgondolába, az orrfutó hátra, a törzsbe húzható be. A szárnyba elhelyezett tartályokba összesen 1050 I üzemanyag tölthető. Az utasszállító gépet két fő személyzet vezeti, a törzs orr-részébe 250 kp csomag is elhelyezhető. Az utaskabin hang- és hőszigetelt. LENGYELORSZÁG + PZL-MD-12F A gép főbb jellemzői Utasférőhely 20 fő A törzs hossza 15,8 m A gép magassága 5,95 m A szárny fesztávja 23,2 m A szárny felülete 57 m2 Felszállósúlya 7000 kp Maximális hasznos teher 1980 kp Maximális sebessége földközelben 305 km/h Utazósebessége 2000 m magasságban 280 km/h Szolgálati csúcsmagassága 5200 m Maximális hatótávolsága 2100 km Hajtómű: 4 db Narkiewicz WN-3 típusú, 7 hengeres dugattyús motor Max. teljesítménye 4x330 LE _QH___Qű__. ÜÍL_ : 131
