Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)
Repülőgéptípusok - Jugoszlávia
JUGOSZLÁVIA + UTVA-65 PRIVREDNIK Alsószárnyú, dugattyús motoros, mezőgazdasági repülőgép. A prototípus berepülése 1965 első felében volt, közel egy évvel a tervezés megkezdését követően. A típus lényegében az UTVA-60 továbbfejlesztett változata. A törzs acélcsőből hegesztett szerkezet. A törzs első részén, két oldalon és felül, fémlemez, máshol vászonborítású. A farokrész ugyancsak fémszerkezetű. A vízszintes vezérsík fesztávja 3,84 m. Farokkerekes futóműrendszere nem behúzható. A futókerekek nyomtávja 2,7 m. A felülről dúccal kitámasztott szárny egyfőtartós fémépítésű, amelyen hidraulikusan vezérelhető féklapok vannak. Állandó emelkedésű háromlapátú légcsavarral szerelt. A gép törzsében elhelyezett tartályba összesen 185 I üzemanyag tölthető. A 185 literes tartály helyett 220 literes is beépíthető. Az olajtartály kapacitása 13 1. A gép főbb jellemzői Személyzet 1 fő A törzs hossza 8,46 m A gép magassága 2,60 m A szárny fesztávja 12,22 m A szárny felülete 19,40 m2 Maximális felszállósúlya 1760 kp Üres súlya 600 kp Maximális sebessége földközelben 215 km/h Maximális utazósebessége 176 km/h Megengedett legnagyobb zuhanósebessége 300 km/h Maximális hatótávolsága 810 km Hajtómű: 1 db Lycoming GO-480 B1 A6tipusú, 6 hengeres dugattyús motor Maximális teljesítménye 270 LE 130
