Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)
Repülőgéptechnika
REPÜLŐGÉPTECHNIKA A repülőgép azon technikai alkotások közé sorolható, amely századunkban rohamosan fejlődött és további fejlődése előtt még beláthatatlan perspektíva áll. Mivel a repülőgép alkalmazási területe nagymértékben eltér a többi járművekétől, ezért a repülőgépszerkezeteknek különleges műszaki követelményeket kell kielégíteniük. Ebből következik, hogy a repülőgéptervezésnek olyan sajátosságai vannak, amelyek más tervezői munkában nem jelentkeznek. Az eredményes repülőgéptervezésre az aerodinamikai, a szilárdsági, a technológiai és az üzemeltetési szempontok nagymérvű összehangolása, valamint az e területeken működő szakemberek szoros együttműködése jellemző. A repülőgépépítés területén is állandóan lépést kell tartani a fejlődéssel és ismerni, ill. alkalmazni kell a kutatás legújabb eredményeit. Igen nagy jelentősége van a tervezéssel párhuzamosan végzett kísérleteknek. Repülőgéptervezés szélcsatorna és szilárdsági kísérletek nélkül el sem képzelhető. A gondos tervezés, és széles körű kísérletezés ellenére az elkészített prototípus a kísérleti repülések során gyakran nem felel meg az előírt követelményeknek. A berepülések során szerzett tapasztalatok alapján tehát még egy sor változtatást hajtanak végre a repülőgép végleges szerkezeti kialakításáig. A prototípus elkészítése után tehát még meghatározott idő szükséges, amíg a gép sorozatgyártásra alkalmassá válik. A tervezéstől az első sorozat legyártásáig több év is eltelhet, tehát gondolni kell arra is, hogy a repülőgépek üzembeállításkor feleljenek meg a várható korszerű követelményeknek. Egy üzembe állított alaptípust a továbbiak során különböző változatai követhetik. A továbbfejlesztett repülőgép építési költsége 1. ábra. Korszerű kutató intézet, szélcsatorna kísérletekre tervezett épülettel 11