Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)

Repülőgéptechnika

REPÜLŐGÉPTECHNIKA A repülőgép azon technikai alkotások közé sorolható, amely századunkban rohamosan fej­lődött és további fejlődése előtt még belátha­tatlan perspektíva áll. Mivel a repülőgép alkal­mazási területe nagymértékben eltér a többi járművekétől, ezért a repülőgépszerkezetek­nek különleges műszaki követelményeket kell ki­elégíteniük. Ebből következik, hogy a repülő­géptervezésnek olyan sajátosságai vannak, amelyek más tervezői munkában nem jelent­keznek. Az eredményes repülőgéptervezésre az aerodinamikai, a szilárdsági, a technológiai és az üzemeltetési szempontok nagymérvű össze­hangolása, valamint az e területeken működő szakemberek szoros együttműködése jellemző. A repülőgépépítés területén is állandóan lépést kell tartani a fejlődéssel és ismerni, ill. alkalmazni kell a kutatás legújabb eredményeit. Igen nagy jelentősége van a tervezéssel pár­huzamosan végzett kísérleteknek. Repülőgép­tervezés szélcsatorna és szilárdsági kísérletek nélkül el sem képzelhető. A gondos tervezés, és széles körű kísérlete­zés ellenére az elkészített prototípus a kísér­leti repülések során gyakran nem felel meg az előírt követelményeknek. A berepülések so­rán szerzett tapasztalatok alapján tehát még egy sor változtatást hajtanak végre a repülő­gép végleges szerkezeti kialakításáig. A proto­típus elkészítése után tehát még meghatáro­zott idő szükséges, amíg a gép sorozatgyár­tásra alkalmassá válik. A tervezéstől az első sorozat legyártásáig több év is eltelhet, tehát gondolni kell arra is, hogy a repülőgépek üzembeállításkor feleljenek meg a várható korszerű követelményeknek. Egy üzembe állított alaptípust a továbbiak során különböző változatai követhetik. A to­vábbfejlesztett repülőgép építési költsége 1. ábra. Korszerű kutató intézet, szél­­csatorna kísérletekre tervezett épülettel 11

Next

/
Thumbnails
Contents