Gáll Imre: Régi magyar hidak (Budapest, 1970)
Hídleírások - Komárom megye
154. kép. A tatai vár feljáróhídja az Eszterházy uradalom építésze, Fellner Jakab tervezte meg és végeztette el, akinek fejlett ízlését a Várfeljáró-híd tervében is felismerjük (154. kép). A Várfeljáró-híd négynyílású, fekvő kosáríves, téglaboltozatú, mellvédfallal. Nyílásainak mérete egyenkint 5,80 m (3 öl), a pillérek mérete 1,60 m. A várfalhoz csatlakozó szélső nyílás alaprajzilag ék alakban kiszélesedik, a többinek szélessége egységesen 7,69 m (4 öl), amelyből 0,52—0,52 m a mellvédfalakra jut. A híd boltívei három sor téglából készültek, a boltozat vastagsága 98 cm, a téglaméret 32 cm. A hídpálya a várkapu felé enyhén emelkedik, teljes hossza 29 m, burkolata óriáskavics, járdája nincs. A négy nyílás boltozatai háromféleképpen vannak falazva. Az első nyílásban minden téglasor külön boltozat, a téglák soronkint vannak kötésben, a boltíven tehát két hézag fut végig. A két középső nyílásban az alsó két téglasort összefalazták, a felsőt külön, míg a várfalhoz csatlakozó negyedik nyílásban másfél-másfél téglasor van összefalazva, tehát a boltív közepén húzódik végig az átmenő hézag. A híd déli oldalán a középpillérben feliratos kő hirdeti az építés évszámát: MDCCLV, 1755 (156. kép). A hidat nagyon elcsúfítja a két szélső nyílás alatt be155. kép. A várfeljáró híd pályája, Tata rendezett raktár, illetve lakás. Nem vitás, hogy államgazdaságunk elsőrendű szempontja a célszerűség, ez azonban nem ad jogot semmiféle vállalkozásnak arra, hogy ilyen történeti és művészi értékű, több mint 200 éves építményt rendeltetésétől eltérően használjon és külső megjelenési formáját csúffá tegye. A hidat a műemlékjegyzékben külön nem említik ugyan, de mint a vár tartozéka M. jelzésű műemlékként minősül. 156. kép. Emléktábla és homlokzatrészlet a tatai várfeljárón 10* 147
