Gáll Imre: Régi magyar hidak (Budapest, 1970)

Hídleírások - Heves megye

136. kép. Benepatak-hid, Halmajugra 137. kép. Benepatak-híd, Halmajugra állandó bővizű medre miatt, hanem azért is, mert szép hidjai vannak. Ezek egyike vezeti át a főutat a patakon. Ha az úton haladunk nem tűnik fel a híd, szabványos vaskorlátja nem is sejteti velünk a szépen ívelt két lapos kosárívű faragott kő boltozatot (136. kép). A patak medre jól ágyazott, kimosás vagy feltöltődés nincs. Kis víz esetében csak a kelet felőli, nagy vízállás­nál mindkét nyílásban folyik a víz. A pályaszélesség növelése érdekében a boltozatokra vasbeton lemezt építettek, amely konzolosan túlnyúlik és tagolja a híd homlokzatát. A középpillér a vízfolyás felőli oldalon ék alakban, az ellenkező oldalon laposan túlnyúlik és fel van falazva a pályalemez konzoljáig. A vízfolyás felől a pillérvég tetejét fedkő takarja, a másik oldalon a vasbeton lemez túlnyúlása a pillérvégre is ráfekszik, s a hídfők is meg vannak toldva annyira, hogy a vas­beton lemezt alátámasszák. Mindkét homlokzati meg­oldás jó benyomást keltő, szerencsés, esztétikus (137. kép). A híd nyílásainak mérete 5,30 m (2 öl 5 láb), széles­sége vaskorlátok között mérve 8,50 m, ami a vasbeton pályalemez szélességét adja. A boltozatok hídtengelyre merőleges mérete 6,95 m (3 öl 4 láb), amiből nyilván­valóan 3 öl volt az útpálya szélessége és 2—2 láb a mell­védeké, mielőtt a szélesítés megtörtént volna. A szárny­falak a hídtengellyel párhuzamosak. A híd teljes hossza 20 m. A híd építésének történetéből csupán kevés állapít­ható meg. Az 1812. február 5-én Markmüller Károly, Heves vármegye mérnöke német nyelvű előterjesztést készített a galíciai út kikövezésével kapcsolatban. Ez az irat Hatvantól Egerig 61 hidat sorol fel, amelyeknek típustervek szerinti megépítését javasolja. A típus­terveket félköríves boltozatokkal, 3 lábtól 4 ölig ter­jedő különféle nyílásméretekkel, mellvédekkel készí­tette el és mutatja be. A Bene-patak híd az iratokhoz tartozó rajzmellék­leten a 44. és 45. sorszámú hidak között van és mint meglevőt tüntetik fel. Kétívű nyílással szerepel a híd az 1853. évi hídösszeírásban is, azzal a megjegyzéssel, hogy 1845- ben javították. A híd erősítését és szélesítését 1951-ben végezték el a vasbetonlemez ráhelyezésével. A híd építési idejének és körülményeinek kikutatása még a jövő feladata. Valószínűleg a XVIII. század utolsó negyedében építették. 136

Next

/
Thumbnails
Contents