Aba Iván: Műszaki tudományos kutatás Magyarországon (Budapest, 1965)
A Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium intézetei
nek keretében a nagyjavított főbb gépkocsitípusok üzemeltetési határát kívánták tisztázni. Ezenkívül a pótalkatrész-ellátottsággal kapcsolatban dolgoztak ki javaslatokat. Amint említettük, az Autóközlekedési Tudományos Kutató Intézet nemcsak műszaki, hanem gazdasági kérdésekkel is foglalkozott. A közhasználatű autóközlekedés állami kézbe vétele ui. számos gazdasági vonatkozású problémát vetett fel. amelyeknek megoldására — amint említettük — az. Intézet keretében külön Gazdaságtudományi Osztályt kellett életre hívni. Az Osztály Rfzgöelektródos automatikus felrakó-hegesztőgép munkája kétirányú volt. Egyrészt olyan témák megoldásával foglalkozott, amelyek a gépjármű-közlekedés és a népgazdaság kapcsolatára vonatkoztak, továbbá érintették a különböző közlekedési ágazatok közt a gépjármű-közlekedés helyének helyes meghatározását. Másrészt — a kutatási témák másik csoportjában — a korszerű üzemeltetés, a gazdaságos fuvarozás-szervezés problémáival foglalkozott, és igyekezett a gyakorlati élet számára ezen a téren segítséget nyújtani. Az általános közlekedésgazdasági kutatások közül ki kell emelni azokat a témákat, amelyek a gépjármű-közlekedés helyes, arányos fejlesztésére irányultak. „A gépkocsi-közlekedés helyes aránya a termelésben” és „A tehergépkocsi-közlekedés fejlesztésének sajátos problémái” c. kutatások arra irányultak, hogy a termelésben és áruforgalomban a közúti fuvarozás helyét és mértékét megállapítsák. Sikerült a termelt és fuvarozott árumennyiség, továbbá a nemzeti jövedelem és a fuvarozott 377
