Liener György: Autótípusok (Budapest, 1961)

Típusismertetés

WARTBURG 311-5 CAMPING-LIMOUSINE

VEB Sachsenring Automobilwerke Eisenach, NDK

A Wartburg 311-0 alaptípusból Kombi és Camping-Limousine modelleket is kialakított a gyár, amelyek mindenkor az évjáratnak megfelelő szerkezeti egységekkel szerelve kerülnek forgalomba. Alábbiakban a Camping- Limousine 1961-es modell adatait ismertetjük.

Motor. Háromhengeres soros motor, furat 70 mm, löket 78 mm, lökettérfogat 900 cm3, kompresszióviszony 6,8 : 1, legnagyobb motorteljesítmény 40 DIN LE 4000 f/p-nél. Legnagyobb nyomaték 8,5 DIN mkg 2250 f/p-nél, Literteljesítmény 42,1 DIN LE/1.

Ellenöblítéses kétütemű motor, lapos dugattyúkkal, 1 : 33 keverékolajozással. Könnyűfém hengerfej, négy helyen csapágyazott főtengely, a hajtórudak illetve görgős csapágyakkal.

Vezérlés : szívócsatorna ny. 520 f.h.e. z. 520 f.h.u. kipufogócsatoma ny. 75" a.h.e. z. 750 a.h.u. Átömlő csatorna ny. 540 a.h.e., z. 540 a.h.u.

H 362-6 esőáramú porlasztó, száraz légszűrő, mechanikus tüzelőanyagszivattyú. Légtorok átmérő 28 mm, főfúvóka 120, kiegyenlítő fúvóka 240, üresjárati fúvóka 50, indító tüzelőanyagfúvóka 120, indító levegőfúvóka

4,5. Tüzelőanyagtartály űrtartalma 44 1,

Villamos berendezés: 6 V, gyújtási sorrend: 1 — 3 — 2, gyújtáspont 220 ±1° f.h.e., megszakítóhézag 0,4 mm, gyújtógyertya höértéke 225, 18 mm, illetve magas oktánszámú tüzelőanyagoknál 175 hőértékű, elektródahézag 0,6 mm, akkumulátor 6 V 84 A/ó, tőltődinamó 6 V 180 W, indítómotor 0,6 LE. Vízhűtés ventillátorral, hűtőrendszer űrtartalma 10,71. Erőátvitel. Mellsőkerékhajtás, egytárcsás száraz tengelykapcsoló, tengelykapcsolópedál holtjátéka 20 mm. Négyfokozatú sebességváltó, direkt fokozat nélkül II. III. és IV. fokozatok szinkronizálva. Kikapcsolható szabadonfutó szerkezet, kapcsolókar a kormánynál.Módosítási viszonyok:

I- 3,273 : L II- 2,133 : L III- 1,368 : 1, IV. 0,956 : 1, hátramenet 4,44 : 1. Kenőolaj töltés 2,5 1 SAE 90 HD a hajtóművel együtt. Tengelyhajtás spirálfogazású, négy mellsőkerék csuklóval, módosítási viszony 4,857 : fogszám 7/34 (Kombi kivitelnél 5,67 : i> fogszám 6/34) kenőolajtöltés a sebességváltóval együtt.

Alváz és kerékfelfüggesztés. Szekrényes vázkeret, keresztmerevítőkkel, elöl független kerékfelfüggesztés, alul háromszög-kereszt lengőkarokkal, felül keresztirányú lemezrugóval. Hátul merev tengely magasan fekvő progresszív hatású kereszt-lemezrugóval. Elől és hátul hidraulikus, teleszkópos lengéscsillapítók. Hidraulikus fék elöl két primer pofával, fékdobátmérő 230 mm, teljes fékfelület 920 cnr. Hátsó kerekekre ható mechanikus kézifék. Fogasléces kormányszerkezet. Keréktárcsa 4 J x 15, gumiabroncs mérete 5,90—15, légnyomás elől 1,4 att, hátul a terheléstől függően 1,4—2,5 att között. (Kombi kivitelnél 41/2 K x 15 keréktárcsa és 6,40—15 méretű gumiabroncs.) Kerékdőlés 2°, kerékösszetartás 0 — 2 mm, csapdőlés 70 30'.

Méretek. Tengelytáv 2450 mm, nyomtáv elöl 1190 mm, hátul 1260 mm, szabadmagasság 190 mm, fordulási sugár jobbra 5 m, balra 5,5 m. ötajtós, négy üléses különleges karosszéria. A jármű teljes hossza 4217 mm, szélessége 1570 mm, magassága 1450 mm. A jármű száraz súlya 960 kg, megengedett legnagyobb összsúly 1330 kg.

Felszerelés. Fűtőberendezés, elöl osztott ülések, fekvőülés, rádió, aszimmetrikus fényszórók.

Menetteljesítmények. Legnagyobb sebesség 121 km/ó. Teljesítménysúly 24,0 kg/LE DIN. Tüzelőanyagfogyasztás 7,8 —9,5 l/ioo km. (Kombi kivitelnél a legnagyobb sebesség 100 km/ó, tüzelőanyagfogyasztás 8,2 — 11 l/ioo km.)

295