Liener György: Autótípusok (Budapest, 1961)

Típusismertetés

VOLGA M 21

Gorkij Autógyár Gorkij, Szovjetunió

A Gorkij Autógyár Volga M 21 jelzésű modelljei hétféle kivitelben készülnek különböző teljesítményű motorokkal, különböző áttételű sebességváltókkal, illetve automatikus erőátviteli berendezéssel. Alábbiakban az első széria M 21 B-jelzésű modell, az alaptípus adatait közöljük.

Motor. Négyhengeres soros motor, furat 88 mm, löket roo mm, lökettérfogat 2423 cm3, kompresszióviszony 7 : 1, legnagyobb motorteljesítmény 65 DIN LE 3800 f/p-nél. Legnagyobb nyomaték 15,8 DIN mkg. Literteljesítmény 26,9 DIN LE/1. Benzin oktánszám 70.

Álló szelepek, fogaskerékhajtású vezérműtengely a motorblokk oldalán. Szelephézagolás hidegen : sz. 0,23 mm, k. 0,28 mm. Szelepvezérlés : sz. ny. 19' f. h. e. sz. z. 41° a. h. u. k. ny. 57° a. h. e. k. z. 30 f. h. u. Kenőolajszűrés a főáramkörben, kettős olajszűrő, kenőolajtöltés 5,4 1. K 22 ZS esőáramú porlasztó. Olajos légszűrő, olajtöltés 0,3 1, mechanikus tüzelőanyagszivattyú. Légtorok három lépcsős. Főfúvóka 112, kiegyenlítő fúvóka 135, üresjárati 55, takarékfúvóka 120, gyorsító fúvóka 70, üresjárati levegőfúvóka 2 x 150, tűszelep 2,2 mm, úszódob súlya 18 gr. Tüzelőanyagtartály űrtartalma 60 1.

Villamos berendezés : 12 V, gyújtási sorrend : 1 — 2—4—3, automatikus röpsúlyos és vákuumos előgyújtásszabályozás, gyújtáspont 2° f. h. e., megszakítóhézag 0,35 — 0,45 mm. gyújtógyertya SZN4-D 18 mm, elektródahézag 0,7—0,9 mm, akkumulátor 12 V 54 A/ó, töltődinamó 220 W, indítómotor SzT2i. Vízhűtés-, hűtőrendszer űrtartalma 11,5 1.

Erőátvitel. Hátsókerékhajtás, egytárcsás száraz tengelykapcsoló, tcngelykapcsolópedál holtjátéka 32 — 40 mm, háromfokozatú sebességváltó

II. III. szinkronizálva, kapcsolókar a kormánynál. Módosítási viszonyok : I. 3,115 : 1, II. 1,772 : 1, III. 1 : 1, hátramenet 3,738 : 1, kenőolajtöltés 0,8 1. Tengelyhajtás spirál, illetve hipoid fogazású kúp-tánv érkerékkel. Módosítási viszony 4,62 : 1, illetve 4,55 : 1, kenőolajtöltés 0,75 1. Alváz és kerékfelfüggesztés, önhordó karosszéria elöl független kerékfelfüggesztés, trapéz-háromszög kereszt-lengőkarokkal és csavarrugókkal. Hátul merev tengely hosszanti lemezrugókkal. Elöl kanyarstabilizátor, elöl és hátul hidraulikus, dugattyús lengéscsillapítók. Hidraulikus fék elöl két primer pofával. Fékpedál holtjátéka 10—15 mm, fékolajtöltés 0,7 1. Kardántengelyre ható mechanikus kézifék. Kormányszerkezet görgővel és csigával, kenőolajtöltés 0,25 1. Gumiabroncs mérete 6,70—15, légnyomás elöl-hátul 1,7—1,7 att. kerékdőlés o° ± 30', kerékösszetartás 1,5 —3,0 mm, csapdőlés 6° ± 50', csaphátradőlés o° ± 1'. Méretek. Tengelytáv 2700 mm, nyomtáv elöl 1410, hátul X420 mm, szabad magasság 200 mm, fordulási sugár 6,3 m. Négyajtós, ötüléses karosszéria. A jármű teljes hossza 4830 mm, szélessége 1800 mm, magassága 1620. A jármű száraz súlya 1360 kg.

Felszerelés. Fűtőberendezés, elöl osztatlan ülések, kihajtható szellőzőablakok.

Menetteljesítmények. Legnagyobb sebesség 120 km/ó. Teljesítménysúly 22,1 kg/LE DIN. Tüzelőanyagfogyasztás 12,5 l/ioo km.

287