Liener György: Autótípusok (Budapest, 1961)

Típusismertetés

RENAULT

DAUPHINE

Régié Nationale des Usines Renault Billancourt (Seine), Franciaország

A farmotoros Dauphine kiskocsi a 4 CV alapkonstrukció korszerűsített változata, lényegesen javított menetteljesítménnyel. A Dauphine i960 óta „Aerostable” kiegészítő légrugózással kerül forgalomba és Dauphine Gordini jelzéssel 40 SAE lóerős motorral is szerelhető.

Motor. Négyhengeres, soros motor, furat 58 mm, löket 80 mm, lökettérfogat 845 cm3, kompresszióviszony 7,75 : 1. Legnagyobb motorteljesítmény 26,5 DIN LE. illetve 31 SAE LE 4250 f/p-nél. Legnagyobb nyomaték 5,75 DIN mkg, illetve 6,7 SAE mkg 2000 f/p-nél. Literteljesítmény 31,4 DIN LE/1, illetve 36,7 SAE LE/'l. Benzin oktánszám 84. Függőszelepek nyomórúddal és himbával, fogaskerékhajtású vezérműtengely a motorblokk oldalán, könnyűfém hengerfej, nedves hengerhüvelyek.

Szelephézagolás melegen: sz. 0,1 mm, k. 0,2 mm. Szelepvezérlés : sz. ny. 6° f.h.e., sz.z. 30° a.h.u., k.ny. 450 a.h.e., k.z. 70 f.h.u.,

Fésűs olajszűrő, kenőolajtöltés 2,5 1, nyáron és télen SAE 20 olaj. Solex F 28 I BT esőáramú porlasztó, indítóberendezéssel. Olajos légszűrő, mechanikus tüzelőanyagszivattyú. Légtorok átmérő 19 mm, főfúvóka 100, kiegyenlítő levegőfúvóka 155, üresjárati fúvóka 45. Tüzelőanyagtartály űrtartalma 32 1, ebből 5 1 tartalék.

Villamos berendezés : Ducellier, illetve Paris-Rhone, 6 V, külön kívánságra 12 V. Gyújtási sorrend 1 — 3—4—2, gyújtáspont 3 mm f.h.e., megszakítóhézag 0,4—0,5 mm, gyújtógyertya hőértéke 175, 14 mm-es, elektródahézag 0,7—0,8 mm. Akkumulátor 6 V, 75/84 A/ó. Töltődinamó 180 W. Vízhűtés, szivattyúval, hűtőrendszer űrtartalma 4,6 1. Erőátvitel. Farmotor, hátsókerékmeghajtás, egytárcsás, száraz tengelykapcsoló, tengelykapcsolópedál holtjátéka 20 mm, külön kívánságra

Ferlec elektromágneses automatikus tengelykapcsoló. Háromfokozatú sebességváltó, — külön kívánságra négyfokozatú sebességváltóval —, direkt fokozat nélkül, a II. és III. fokozat szinkronizálva, kapcsolókar középen. Módosítási viszonyok.: I. 3,7 : 1, II. 1,8 : 1, III. 1,07 : 1, hátramenet 3,7 : 1, illetve I. 3,70 : 1, II. 2,10 : 1, III. 1,46 : 1, IV. 1,035 : L hátramenet 3,70: 1. Kenőolajtöltés 1,0 1 SAE 80 olaj. Tengelyhajtás spirális fogazású, módosítási viszony 4,375 : 1, fogszám 8/35, kenőolajtöltés a sebességváltóval együtt.

Alváz és kerékfelfüggesztés, önhordó karosszéria, elöl független kerékfelfüggesztés, trapéz-háromszög kereszt-lengőkarokkal és csavarrugókkal. Hátul lengő tengely, csavarrugókkal, „Aerostable” kiegészítő légrugózással. Elöl kanyarstabilizátor, elől és hátul hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítók. Hidraulikus fék, fékdobátmérő elől 228,5 mm, hátul 229 mm. Teljes fékfelület 532 cm2. Hátsó kerekekre ható mechanikus kézifék. Fogasléces kormányszerkezet. Keréktárcsa 4 J 15. Gumiabroncs méret 500 — 15. Légnyomás elöl 1,0 att, hátul 1,6 att. Kerékdőlés i°2o' terhelten, kerékösszetartás 3 — 5 mm, csapdőlés io°, csaphátradőlés io°. Méretek. Tengelytáv 2270 mm, nyomtáv elől 1250 mm, hátul 1220 mm, szabadmagasság 150 mm, fordulási sugár 4,6 m. Négyajtós, négyüléses karosszéria. A jármű teljes hossza 3940 mm, szélessége 1520 mm, magassága 1400 mm. A csomagtartó térfogata 200 dm3. A jármű száraz súlya 620 kg., üzemkész súlya 680 kg, megengedett legnagyobb összsúly 1000 kg. Felszerelés. Fűtőberendezés, elöl osztott ülések, aszimmetrikus fényszórók.

Menetteljesítmények. Legnagyobb sebesség 108 km/ó. Teljesítménysúly 24,5 kg/LE DIN, tüzelőanyagfogyasztás 6 l/ioo km.

268